因疫情停航三年的高雄—新加坡航線在南台灣民眾殷殷期盼下，昨(9)日正式復航，由中華航空每週飛行3班往返兩地。高雄市政府觀光局長高閔琳表示，高雄天際線再見久違的新加坡班機，將為高雄市觀光產業注入國際新量能、拓展新南向商機，為迎接復飛首航滿載的新加坡旅客，觀光局也派出高雄觀光大使高雄熊，前往機場迎接久違的貴賓，並致贈高雄伴手禮客家擂茶及旅遊文宣品，表達高市熱切歡迎之意。
高市觀光局不只向中央交通部和航空公司極力爭取航線復飛，更在今年8月「超前部署」，率高雄觀光公協會與旅遊業者，前往新加坡參加「2023新加坡秋季旅展」，並於馬來西亞舉辦推介會、積極行銷高雄。
高閔琳表示，陳其邁高度重視高雄的國際觀光發展與南台灣民眾商務及旅遊需求，觀光局除結合旅遊業者和地方商圈，陸續舉辦大型活動、推動旅宿品質提升，更極力向中央爭取多條航線的復飛與新增；感謝我國外交部駐新加坡大使童振源、交通部長王國材等多方積極協商，努力促成「高雄—新加坡」航線於9日正式復飛，造福廣大南部鄉親。
高閔琳說，新加坡是我國東南亞前四大入境旅客國，根據交通部觀光署統計，疫情前每年平均約40多萬新加坡旅客來台觀光、平均觀光消費產值高，是非常值得持續耕耘的國家，而新加坡也是高雄重要的海外目標市場，今年8月觀光局率高雄觀光業者共同組團，參加「2023新加坡秋季旅展」，高雄吸引許多新加坡旅遊業者和民眾頻頻詢問，成為現場最受矚目的焦點。
中華航空高雄分公司總經理馮震宇指出，著眼於南部民眾的旅運需求，華航是高雄出發航點最多、班次最密集、航網最完整的航空公司，針對東南亞市場，除現有「高雄—曼谷」航線每周七班、「高雄—馬尼拉」航線每周4班，自12月9日起恢復「高雄-新加坡」每週3班，每週二、四、六航班午去晚回的飛航，便利商務及旅遊旅客安排行程。另明年1月1日華航亦將復飛「高雄—沖繩」每周3班，2月2日大阪增為每周10班，滿足南部旅客需求，並持續積極布局高雄航線。
觀光局表示，期盼新加坡旅客規劃台灣旅程時，優先選擇「高雄—新加坡」航線，以高雄作為旅遊的起點，除在高雄旅遊，更可延伸連結至台南、屏東景點，看見更漂亮的南台灣；甚或串連離島的金門、澎湖，玩跳島旅遊，或搭配高雄郵輪服務，從高雄出發，延伸至港澳、日本等第三國旅程，體驗Fly-Cruise的高雄旅遊新魅力。
中華航空新加坡復航機組員合影。 圖：高雄市觀光局/提供
