交通新制在今年6月上路，恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛，不少計程車駕駛狂被檢舉上街抗議，因此交通部昨(6)日下午與計程車業者商討會議，對於討論內容，交通部長王國材今(7)日表示，未來檢舉臨停需影片證明，且若臨停車輛不影響車流，就先以勸導為主不記點。
6月底多項交通新制上路後，交叉路口、公車站10公尺內違停或併排停車都可記點1點，並開放民眾檢舉，汽車駕駛人1年內違規記點達12點扣照2個月；2年內扣照2次再違規記點吊銷駕照。
不過因計程車乘客攔車多在路口或公車站牌區，貨車找不到臨停卸貨區，加上檢舉達人狂拍照檢舉，有職業駕駛頻收紅單，還有駕駛1個月內連被記點7點，也有駕駛在新制上路4個月後，已被吊扣駕照，影響到生計，因此近百輛計程車和遊覽車在10月31日繞行交通部抗議，要求撤回檢舉制度，臨時停車上下車和上下貨應視為微罪採勸導，對此，交通部長王國材昨日傍晚也針對此事與計程車駕駛相關工會座談。
座談完後全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟宣布，已與交通部初步達成3點共識，包含道路劃設一定比例黃線；劃設黃線未完成之前，暫緩實施違停記點制度；檢舉違規需有動態三分鐘影片為證。
對此，王國材今日於立法院表示，昨天跟計程車業者討論後，在目前裁罰基準上做了微調，像是如果臨時停車，在不影響交通秩序及車流，可先以勸導為主，現在就用這樣精神來處理，例如如果在紅線違規臨停，但不影響車流，原則上以勸導為主，但影響與否將以影片來證明，現在就按照目前裁罰基準來做。
