作為人類首款第五代戰鬥機的美國 F-22 隱形戰機，長期以來都被視為現代戰鬥機的性能標桿，更是諸國努力趕超的對象。不過事實上 F-22 隱形戰機，曾被菲律賓空軍的教練機「擊落」。
根據中國軍事專欄《海事先鋒》今（30）日的報導，菲律賓空軍第五聯隊證實，該部隊的一名飛行員，在美菲「雷霆對抗」空戰演習中，以進口自韓國的 FA-50 高級教練機，「擊落」 1 架美國空軍的 F-22。
第五聯隊發布的照片顯示，FA-50 教練機飛行員以頭盔顯示器鎖定了 F-22，代表在真實空戰中，那時 FA-50 確實能用機砲命中 F-22。
《海事先鋒》指出，這演習內容是，典型的 1V1 式單機格鬥。在此類科目中，非常考驗飛行員的格鬥空戰技巧和戰鬥機的機動性。在飛行狀態變化迅速，機動動作激烈的近距格鬥空戰中，交戰雙方的進攻與逃跑，以及攻防角色的轉換，幾乎都只在一瞬間完成。不必為一瞬間所決定的勝負，去否定F-22 的價值。
另外 F-22 雖擁有矢量噴口，具備超機動能力，但事實上推力矢量能力，在 95% 的空戰環境中都是用不上的。若在近距格鬥空戰中盲目濫用這一能力，反而會導致戰機過快喪失能量。因為以調整推力方向的形式，對飛行方向進行「硬掰」，會喪失許多能量，若短時間內用太多能量，後果就是速度降低，讓戰機無法躲避敵方的攻擊。
《海事先鋒》強調，比起進攻狀態，推力矢量能力更多的價值是，在關鍵時刻進行防禦，即以「超級機動」逃出敵方戰機的鎖定範圍。因此在激烈的近距格鬥空戰中，何時使用該能力，是決定勝負的關鍵。
正因如此，在近距格鬥空戰，尤其是單純的機砲格鬥空戰科目中，具有推力矢量能力的戰鬥機，不一定比不具備此能力的戰鬥機強出多少，雙方都有不低的獲勝機會。
美國的 F-22 隱身戰機，曾在美菲「雷霆對抗」空戰演習中，被菲律賓空軍的教練機「擊落」。 圖：翻攝自河東三叔
