往返台北南港到基隆大武崙的9026客運,從今年由福和客運接手後問題不斷,除了運量不足、脫班嚴重,讓通勤族大排長龍的問題,現在傳出福和客運擬於11月1日起停業。對此,公路局台北市區監理所表示,雖然福和客運確實口頭提過,但未正式申請,而目前公路局已備妥因應方案,將協調另一家業者出面統籌其他支援。

福和客運今年接手營運9026客運以來,就因運量不足、脫班嚴重,通勤族大排長龍引發爭議,而現在又傳出福和客運目前有10輛大客車,駕駛員7位,受限駕駛員缺口、通貨膨脹、票價營收及大環境等因素,業者已無繼續經營意願,計畫11月1日起停止營運,將報請公路主管機關核准後公告實施。

對此,公路局表示,目前並沒有接獲業者的相關申請,北市所已提出因應計畫,委請支援9026路線的其中一家業者出面統籌其他業者,補足福和客運不足的運量,預計11月1日起上路,因此若福和真的退場,也能由業者迅速接手營運,不致影響基隆市通勤族的權益。

另外,公路局也透露,9026路線平日應發出168班次、假日72班次,但目前福和及皇家客運發車班次不到一半,因為福和客運自1月接手營運以來,屢次違反規定,截至9月底為止,公路局已針對福和客運開出50餘張罰單,若福和客運無法支付公路總局的裁罰,屆時也會移送強制執行。