台鐵近年安全、勞工問題產生隱憂，而明年台鐵局將公司化，不過目前公司高層皆為原班人馬。對此，台鐵產業工會痛批台鐵局改革回原點，且台鐵人力問題、員工待遇、維修經費、車輛安全等問題都未有改善。至於日前曾犯猥褻罪的勞工董事參選董事，產工呼籲，交通部拒絕台鐵企工勞工董事派任名單。

台鐵公司董事長及總經理職務，將分別由台鐵局局長杜微及副局長馮輝昇擔任，台鐵產工表示，太魯閣、普悠瑪兩次不幸事故後，政府打著改善營運、安全的口號，推動台鐵公司化，然而攸關台鐵公司未來的董事長、總經理名單公布卻仍是原班人馬，且不只是人選回到原點，改革也回到原點，包括人力問題、員工待遇、維修經費、車輛安全等問題。

產工強調，台鐵局長杜微，應針對人力補足、待遇提升、行車安全、如何因應公司化離退潮四點，公開負責向國會、社會大眾提出具體規劃與方向。另對台鐵企工今日以100多位代表，黑箱票選出代表1萬6千名台鐵員工的3位勞工董事吳長智、林佑哲、霍善屏，產工痛批這是對台灣性別與民主諷刺，更對於勞工董事是否對未來誠信做事感到堪憂。

此外，日前下強暴猥褻罪的勞工董事吳長智，過去多次對媒體表示，不可能擔任勞工董事，只會先幫忙做一些協調工作，等正式掛牌的時候絕對不是，等到今年底選出正式董事人選，兩人就會卸任，如今卻參選打臉當時的公開承諾。產工強調，交通部應拒絕台鐵企工勞工董事派任名單。