日本橫須賀市近期發佈公告稱，駐日美軍雷根號航母將延期出港計畫。這是雷根號航母在今年 8 月底從南海返回橫須賀港後，第 7 次通報延期出港。
根據中國軍事專欄《蔣褔偉》今（2）日的報導，按照最初的計劃，該艦原定於 9 月18 日上午 10 點 20 分駛離橫須賀，但直到現在雷根號仍然停在港內。在延期出港期間，美軍幾乎幾日就發布一則延期通知。
《蔣褔偉》指出，美軍這種高頻率發布通知的模式，很可能是遇到一些看上去容易解決的小麻煩，每日想著解決問題後就出港，可問題一拖再拖，拖了一周也沒搞定。
雖然雷根號很可能只是遇到了一些小麻煩。但從戰略層面上來看，這些小麻煩所帶來的負面影響，很可能給船員們很大的挑戰。雷根號船員很可能一開始沒有在意這些小麻煩，認為可以在 1 日內就解決，可現實卻是雷根號連發 7 條延期通知，出港時間難以確定。
這代表這個小麻煩，可能遠比雷根號船員想的要大。又或是在解決完小麻煩，船員們在接下來的檢查中發現了更多的小麻煩。而無論是哪一個，都標誌著身為駐日美軍核心戰鬥力的雷根號航母，很可能正面臨著十分嚴峻的勤務問題。
儘管美軍華盛頓號航母已經在 5 月結束了長達 2,100 日的中期換堆大修作業。但這並不意味著該艦能夠立刻重返日本接替雷根號。相反，由於在大修結束後，華盛頓號需要花上很長一段時間，測試船上的零件設施有沒有在近 6 年的維修工作中故障損壞，並讓船員重新適應華盛頓號的操作。一系列因素導致，華盛頓號至少要到 2024 年才能完成一系列裝備與人員磨合工作，接替雷根號常駐日本。
一旦雷根號真的出了什麼故障，難以繼續執行戰鬥部署任務。那麼美軍在太平洋上可調動的航母就將只有一艘卡爾·文森號。進而導致美國在時隔 3 年後，再次在東北亞地區陷入航母真空期。
美國航空母艦雷根號。 圖 : 翻攝自時務家語
美軍航空母艦雷根號，工作人員安裝戰機飛彈。 翻攝自推特@USMC
