台灣將於2025年進入高齡化社會,不過交通環境對高齡者和身心障礙者仍不友善,無障礙通用計程車跳表外還需加收300元費用。對此,消基會表示,建議行政院編列預算適當補助無障礙計程車,各縣市政府也能以類似敬老、愛心卡使用點數的方式,提供行動不便者折抵車資搭乘無障礙計程車。

消基會表示,不少人申訴需要無障礙交通服務時預約不到政府補助的復康巴士、長照專車及無障礙計程車,但一般民營的無障礙通用計程車雖可預約,但除跳表收費外需加價300元,對有需求的行動不便者是不小的負擔,寧可不出門或勉強開車上路,造成更嚴重的交通問題。

因此消基會建議,交通部擴大推動在六都試辦的「愛接送」服務,經由政府補貼加價的300元,讓高齡者、身障者可按表收費,降低使用者負擔,而目前有計程車業者成立了敬老愛心車隊,供敬老、愛心及博愛卡等刷卡折抵使用,並依各縣市補助辦法折抵車資。

如台北市每趟最高扣點補助65元;台中市補助85元;桃園市100元以下補助36元,101元以上補助72元;高雄市100元以下補助36元,101元至200元補助54元,201元以上補助72元;南投縣補助85元;台東縣100元以下補助36元,101元以上補助72元;但新北市及台南市與其他非六都縣市目前尚未有類似補助,無障礙需求者難以得到一致性的幫助。

因此希望行政院能依據目前補助各縣市通勤族交通月票方式,每年編列預算適當補助無障礙計程車,希望能增加運能並不加價,並建議各縣市政府以類交通月票增加敬老、愛心卡使用點數的方式,提供行動不便者折抵車資搭乘無障礙計程車,至於補助業者的防弊機制,可沿用「愛接送」服務建置的預約使用平台,讓整個使用履歷能完全掌握。