屏東縣此次受蘇拉颱風及超級藍月的潮汐影響，屏東東港鎮今（31）日一早，各主幹道積水及膝，使居民日常通行受阻。屏東縣政府說明，東港治水已投入10億元經費，目前仍持續進行振災中，積水問題已有大幅改善。今日上午10點前，東港積水已退，整體影響約2小時左右。

東港鎮今天（31日）主要積水地區在東隆宮周邊道路、東津里大成路周邊道路，屏縣府水利處副處長林煥文表示，以東隆宮周邊道路來說，該區地勢都低於潮位高程（海平面以上）1.4公尺，所以當潮汐超過1.4公尺時，水會從陸地往市區漫淹，因此就算未下雨，市區仍可能淹水；但若潮汐沒有到1.4公尺，則還是可能循著既有的下水道管線走。

此地區的下水道系統是直接排進漁港或大型河川，儘管出口處有閘門，但因閘門長期泡在水裡，可能會卡住雜物，導致潮位上漲時，密封性不佳，讓水沿著下水道倒灌回來。

所以此處積淹水狀況，都是從既有的人孔蓋或側溝冒出來，而不是海水灌進來，與旗津、雲林此次淹水情況不同。

林煥文說明，大成路區域，因其雨水下水道貫穿東港第一大排水、牛埔溪排水幹線，而兩個排水閘門在配合橋梁改建時尚未完全施設完成。因此潮汐水位只要一上漲，因「連通管原理」便會導致淹水。

所以水不是從大排淹過來，而是從道路最低點冒上來，再往地勢低的地方蔓延。

他指出，改善部分，短期措施是會清淤閘門以改善密封性；中期措施是在沒閘門的地方做閘門，並改建老舊閘門，目前已盤點設計；長期根本解決之道，就是要加高道路，但面臨現有住戶出入的問題，雖然新的建案已有提高30公分，但較老舊建築仍有高差存在，加高的部分需要與住戶協調。

水利處也說明，本月初的最高潮位到1.43公尺，今天、昨天都約1.21公尺。颱風形成低氣壓，因為低氣壓有吸引作用，導致原先平的海面會變成波浪形，加上風勢影響，原本1.21公尺的浪會因為風力關係變得更高，加上風力波浪的助長，閘門受到壓力也會比原來大。在水密性沒有完全改善之前，今日開放鵬灣道路給民眾停車，停到明天（9月1日）上午11點。