有關民眾反映在旗津海水浴場戲水沾染油污，今(27)日上午8點高市府海洋局會同海保署、海巡署、港務公司及海事工程公司至旗津海水浴場現勘，沙灘沾染油污範圍大約為100公尺，初步判斷遊客所沾附者為沙灘上之「油球」，台灣港務公司今天也立即責成海事工程公司於現場佈設警戒線，禁止遊客進入並清除沾染油污之沙子，今天下午2點完成初步油污清除。

高雄港務分公司、海保署、高雄府海洋局、海巡署第五岸巡隊及海歷公司共同現勘，污染源時沙灘上的油球，污染範圍約100米，已圍起警戒線，禁止遊客進入，海歷公司於早上6點派13人、岸巡派8人支援，截至今日下午3點共計撿拾約12公斤，大部分是沙粒，現場已僅剩零星油球，無擴大情事，目前仍持續巡視及撿拾中，經檢視沙灘其餘部分並無油污，目前現場皆為一顆一顆的油球 ，無需使用吸油索，高雄港務分公司職安處已到達現場督導，會隨時回報。

海保前於7月21、23日調度攔油索、吸油棉索、吸油球及防護衣等共4貨櫃資材至港勤中心備便，並將視需要於這次旗津海水浴場清除油污工作使用。

所謂「油球」是因海洋油污油漬，被海浪拍打上岸後來回沾沙包覆後，經過一段時間後成為油球，地方雖然認為可能是天使輪之前外洩的油污所致，但詳細污染來源仍待進一步調查釐清。

高雄港務公司啓動沈船殘油抽除作業迄今，均未有大量洩漏或油管爆裂情形，且每天均派有4艘工作船進行沈船處油污監控，以及海面若有局部油花即立刻由攔油索圍堵及清除作業，故迄今均只發現零星油花，港務公司表示會以最嚴謹的態度避免油污染海域，造成生態的衝擊。

有關天使輪貨櫃船抽油部分，目前已抽除量為420噸，海洋局及海保署於現場表示，請海事工程公司於海象條件許可下，儘速完成天使輪油料移除，另天使輪沉船處有些許油污請港務公司責成海事工程公司確實圍堵並儘速清除，至於旗津沙灘上之油污清除後，將由高雄港務分公司及市府觀光局加強派員巡查，以提供民眾乾淨的親水環境。

有關天使輪船體殘油抽除部分，今日海事工程公司派遣大洋7號平台船、明亮3號、明亮5號工作船與專業潛水團隊，接續右舷第7艙抽油作業，因該艙至昨日下午3點半後，抽出皆為海水，故即接續執行左舷第7艙之抽油作業，因今日海流較強，水下作業進行受阻，惟潛水團隊仍把握可作業時間，持續於現場進行抽油作業。

今日港務公司與海洋局各岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘和旗津海岸線之監視，及海巡署轄內各岸巡隊艦艇巡視，均無發現油污情事。空域巡視及應變除污方面，海事工程公司派遣無人機巡視沉船周邊海域，亦無異常狀況。

市府觀光局昨天在接獲通報後立即由救生員沿著海岸線勸導遊客離開並同步廣播，高市海洋局長張漢雄今日亦至現場瞭解後續除污情形，並指示海洋局提供相關除污應變資材，供港務公司及海事工程公司於緊急清況下可以隨時應變使用。

救生員沿著海岸線勸導遊客離開。   圖：高雄市海洋局提供

救生員沿著海岸線勸導遊客離開。   圖：高雄市海洋局提供

高雄港面僅見薄油膜。   圖：高雄港務分公司提供

高雄港面僅見薄油膜。   圖：高雄港務分公司提供