帛琉籍貨櫃船「天使輪」日前在高雄港沉沒，船上上千貨櫃和殘存油汙都是棘手問題，其中近千只貨櫃沉沒恐影響航安，因此台灣港務公司持續在周邊海域進行搜索，今(18)日已完成所有區域的側掃，發現75個沉沒物疑似沉沒貨櫃，但推估對航安無影響；另外昨日也開始船體殘油抽除的工作，截至今日上午已完成抽除10噸油水，預計9月24日完成船體殘油抽除。
港務公司表示，為避免天使輪沉沒貨櫃影響航安，已於昨日完成各側掃區的側掃作業，範圍包含中芸漁港、鹽埔漁港、南星灣內側水域、東港漁港、東港漁港周遭海域、大鵬灣、鹽埔漁港及其外沿岸、小琉球、白沙尾魚港及高雄港二港口航道水域、鳳鼻頭漁港外海域、南星灣至中芸漁港、高雄港一港口及二港內水域及航道、天使輪沉船周遭水域、高屏溪以北海域及鳳鼻頭漁港周遭水域、中油外海浮筒管線周遭水域及旗津沿岸水域。
今日已完成所有側掃區沉沒物判讀，經分析判別共發現75個沉沒物疑似本案沉沒貨櫃，該等疑似沉沒貨櫃均位於水下10米至40米深之海床，判斷均無礙航之虞，但航港局已針對上述沉沒物發布航船布告，並透過漁業電台再次週知各類船舶，也會彙整沉沒物之側掃結果所在位置，供各縣市政府及漁會參考。
有關船體殘油抽除方面，昨日晚間8時38分海事工程公司進行水下勘查油艙及鑽孔，並於今日凌晨4時25分開始執行船體重燃油抽除工作，已於今日上午5時30分完成左舷4號重油艙抽除工作，共計抽除10噸油水。
考量近日海面仍有薄油膜洩漏，因此決議變更抽除期程，先針對可能洩漏點機艙部分，優先辦理機艙污油水抽除作業。後續再進行剩餘重油櫃抽除作業，預計於9月24日以前完成船體殘油抽除。為防範抽油過程所可能造成油管破裂之污染，港務公司已規劃油污大量外洩之應變計畫，第一層沉船周邊圍堵交由海歷公司負責，第二層由本分公司及海歷協力廠商進行，第三層則協請海保署請求中油支援。
安裝抽油泵浦。 圖：台灣港務公司／提供
油水抽除情形。 圖：台灣港務公司／提供
