通勤月票目前已經上路一個多月，而桃園機場捷運線連5天非假日搭車人次再破10萬以上。因此，桃園機場公司表示，8月11日起，直達車在平日離峰及假日時段班距將從原有30分鐘調整為15分鐘，讓民眾更方便的搭乘機捷。
基北北桃定期票上線後運量已有5天超過10萬次以上，因此桃園機場捷運線直達車班距縮短到每15分一班提升入出境旅客需求，且桃園國際機場第三航廈也將在115年啟用，人潮勢必再攀上，捷運線運量可能會再成長。
此外，桃機表示，因應後疫情時代搭乘人數日漸回升以及1200 基北北桃定期票乘客的搭車需求，已搶先在4月17日、7月3日、8月1日增開5班次的晨、昏峰北段及南段延伸到A21環北站的上班日加班車。而增開上班日加班車成果良好，5天破10萬人次以上的記錄，且這5天都是平時上班日沿線並無重大活動。
1200基北北桃定期票上線後桃捷運量提升。 圖：桃園機場捷運公司／提供
