在野黨近期狂攻民進黨政府前瞻基礎建設計畫大撒幣，民眾黨今（1日）召開記者會質疑，據審計部最新報告，截至去年止，前瞻軌道建設50個分支計畫完成僅6項，對比國發會宣稱「96.95%執行率」，兩者認知落差極大，且多項特別預算舉債支應，嚴重破壞財政紀律，籲中央、地方應聯手研議解方，分散興建時程，避免前瞻軌道建設陷入停擺，停止浮濫編預算。
民眾黨上午召開「審計部誠實檢討前瞻 民進黨別再轉移焦點」記者會，黨團總召邱臣遠、幹事長張其祿、黨團副主任兼發言人楊寶楨出席。
邱臣遠指出，審計部日前公布最新「前瞻基礎建設計畫第3期特別決算審核報告」，民眾黨團特別根據「官方數據」來分析前瞻計畫成效，但至今仍分別有12項、32項及101項未執行完竣，審計部直指應「持續督促相關執行機關」，可見政府「撒錢後就不管」的施政態度，已嚴重影響建設推動，且從審計部報告也可觀察到，前瞻第3期特別預算地方執行率僅65.1%，執行率50%至80%僅6個縣市，不足50%高達13個，連審計部也直言執行進度不如預期。
邱臣遠說，審計部報告也指出，基隆迄今無捷運整體路網計畫，路線尚待評估；桃園因連續5年短編地方款，有違財政紀律，使鐵道局執行計畫無餘裕經費，籲中央與地方聯手盤點期程延宕的前瞻建設，協議解方並調整興建期程，避免建設停擺。
張其祿表示，中央截至去年底核定計畫總經費為9,900億7,152萬多元，其中4,542億2,950萬多元（45.88%）經費，需由地方政府自籌，目前編列預算已達1,514億1,282萬多元，但僅占中央核定自籌經費的33.33％，龐大的經費壓力使地方財政上難以為繼，也使其他計畫無法順利推動，可能也是前瞻計畫執行率低落的原因，對比國發會所言，光前瞻軌道建設第1期至3期有「96.95%執行率」，兩者認知落差極大。
張其祿認為，中央政府在核定補助金和計畫時，未完善考慮地方政府的財政能力，籲中央政府在補助計畫及經費的核定上，應衡量地方政府的財政狀況，加強審核可行性和目標效益，同時強化督考機制，追蹤計畫的效益達成情形；此外，近年政府編列多項特別預算均以舉債支出，截至2023年7月下旬，債務未償餘額高達5兆9,938億元，平均每人負擔25.6萬元。他擔憂，政府大量編列特別預算，不符合公共財政資源的有效運用原則，往往以大多數優勢草率地推進政策，若不從細微之處防範、嚴肅對待，特別預算恐對我國的財政紀律產生劇烈衝擊。
