北中南三大生活圈通勤月票上路，為許多通勤族帶來便利。不過，近日遭外界質疑TPASS月票宣導若沒加註行政院就沒有辦法領到補助。對此，公路總局於昨(6)日晚間澄清，通勤月票計畫早在6月1日就核定並匡列補助經費額度，因此與TPASS文宣資訊是否有標示「行政院」無關。
國民黨台北市議員徐巧芯昨日批評中央，強勢要求各縣市政府文宣不標註行政院，就不給地方補助，質疑恐嚇，台北市交通局也於昨日證實尚未收到補助款。對此，公總指出，在巡查月票宣導作業時發現，部分縣市政府僅揭露當地區域月票資訊，易造成混淆。因此，為了加強宣導7月1日三大生活圈月票上路資訊，避免民眾混淆及不知道如何加值及購買，才會要求地方政府改善。
至於此次TPASS月票在部分軌道系統如台鐵、桃捷及中捷採用專用通道，若沒有相關標示及導引易造成民眾走錯通道影響通行，因此6月下旬巡查時發現一併要求該軌道場站加強TPASS標示及導引，7月1日月票上路時雖仍有零星走錯通道情形，但大部分民眾可清楚月票使用相關標示與導引。
此外，中央補助款尚未預撥，公總說明因部分收據及資料未完整檢附，目前已要求補正。而考量目前月票銷售量與地方政府當時計畫預估數量尚有落差，因此審核後將依目前銷售量推估先行預撥7-8月的中央補助款，並預計於本週同意撥付，後續地方政府可依月票實際銷售及使用情形再向該局申請經費預撥。
公路總局於昨(6)日晚間澄清，通勤月票計畫早在6月1日就核定並匡列補助經費額度，因此與TPASS文宣資訊是否有標示「行政院」無關。 圖：交通部公路總局／提供
桃園捷運通道改善前，民眾不易辨識TPASS行政院通勤月票專用通道。 圖：交通部公路總局／提供
