今（3）日是「基北北桃都會通」TPASS交通月票上路後首個上班日，桃園市長張善政一早前往桃園機場捷運A18站視察民眾使用情形，他表示，1200月票啟用後，民眾搭乘機捷或公共運輸的成本大幅降低，預期未來機捷或公共運輸運量將大幅增加，目前市府交通局已配合新闢3條機場捷運接駁公車以及1條接駁至鶯歌火車站的路線，讓桃園市民搭乘機捷往來市區更加方便，後續會視使用情形機動調整，提升疏運效率。
張善政先聽取桃捷公司說明定期票票卡設定、進站動線規劃、專用通道導引，以及旅客進出票匝流暢度等現場使用情形，並親自操作票卡測試系統穩定性，還熱切的和進出站的乘客打招呼。
張善政表示，由於機場捷運具有不易受塞車影響、容易掌握時間等優點，希望通勤族群多加善用基北北桃通勤月票，享受通勤便利性。另外，考量通勤月票啟用後，民眾搭乘機捷或公共運輸的成本大幅降低，未來機捷或公共運輸運量將大幅增加，為此，市府新規劃4條軌道接駁公車路線，包含「桃園區中正藝文園區至機場捷運A10山鼻站」、「八德大湳至鶯歌火車站」、「龜山區大坪頂A7、A8循環路線」，以及配合機場捷運A22老街溪站通車之「中壢火車站至A22站」路線，透過軌道運具將乘客快速疏運至目的地，進一步提升公車運能及民眾通勤便利性。
交通局長張新福補充，截至截至昨日為止，基北北桃通勤月票「都會通」已有逾19.8萬張票卡完成設定，預計今年度使用總人數約50萬人。此外，因應基北北桃通勤月票上路，各運輸業者自6月起即加強演練並陸續完成系統測試，除了少數旅客因不熟悉而有走錯閘道情況，目前運作情況良好，鼓勵民眾以大眾運輸取代私人運具。
「基北北桃都會通」TPASS交通月票啟用，民眾搭乘機捷或公共運輸的成本大幅降低。 圖：桃捷公司/提供
