《騰訊網》軍事專欄昨指出，兩艘菲律賓海警船（BRP Malabrigo、BRPMalapascua）日前（6 月 30 日）攜帶加固材料與補給品再度前往仁愛暗沙（仁愛礁），試圖接近擱淺的「馬德雷山號登陸艦」（LT 57 Sierra Madre）進行補給，遭兩艘中國海警船（中國海警 4203、3103 艦）攔截。
對此，史丹佛大學戈爾迪結國安創新中心（Gordian Knot Center for National Security Innovation）計畫主持人雷蒙．包威爾（Raymond Powell）則在其推特上表示，兩艘中國船隻事後仍持續追逐菲國船隻，且周邊疑似仍有一艘中國軍艦。
《騰訊網》用戶「河東三叔」發文表示，菲國上個月 30 日曾派出 2 艘海警船隻攜帶加固材料與食品前往仁愛礁，嘗試突破中國海警船隻與周邊漁船封鎖，接近擱淺在仁愛暗沙多年的馬德雷山號，卻遭中國海警船隻攔截。該用戶表示，中國海警船隻在攔停並檢查菲國船隻後，允許菲國人員駕駛小船攜帶食物前往馬德雷山號進行補給。
包威爾在其推特上表示，兩艘菲國船艦在護送一艘小船前往馬德雷山號進行補給時，遭遇中國海警船隻與多艘軍事船艦的阻攔。此次事件發生在仁愛暗沙，根據《海洋法》的規定，仁愛礁位於菲國巴拉望省海岸線的 80 至 100 海里內，屬於菲國的專屬經濟水域（EEZ），中國阻止菲國船隻進入仁愛暗沙海域的行為因此而違反了《海洋法》。
據《BBC》報導，早在今年 2 月，菲國就指控中國曾二度使用「軍事規格雷射」照射前往馬德雷山號的菲國船隻，並嘗試在菲國船隻舷側約 130 公尺處進行「危險的機動」（dangerous manoeuvres）。
6 月 15 日，中國政府發布了《海警機構辦理刑事案件程序規定》（海警一號令），授權海警逮捕外國人的權力。此次事件為《海警一號令》發布後中國首次與菲國發生衝突。
馬德雷山號登陸艦隸屬菲律賓海軍，1999 年，菲國曾將馬德雷山號拖往仁愛暗沙，將船隻故意擱淺於該處，並派遣海軍陸戰隊員於船隻上駐守，形成中菲南沙群島主權爭議的導火線之一。
6月30日仁愛礁附近中、菲兩國船隻分布圖，可見兩艘菲國船隻（BRP Malabrigo、BRP Malapascua）遭中國海警船、漁船阻攔進入仁愛礁。 圖：翻攝自Ray Powell推特（@GordianKnotRay）
菲律賓「馬德雷山」號登陸艦。 圖：翻攝陸網網易
事件態勢圖。 圖：翻攝自Ray Powell推特（@GordianKnotRay）
