新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院研究員理查德．比津格（Richard A. Bitzinger）表示，中共的武器出口無法建立起龐大且可靠的國外客戶。比津格稱，中國製造的武器往往品質低落，僅在以成本為考量的低端武器市場中佔有優勢，因而中國的武器買家往往是「一槌子買賣（one and done）」。
比津格表示，武器出口最重要的是做「回頭客生意（repeat business）」。對武器製造商而言，成功的一大指標便是建立起龐大且可靠的國外客戶群，而中國的武器出口恰好在此處遇見了瓶頸。
根據斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）研究指出，中國的武器出口額雖一直佔世界武器出口額的 5% ，但與俄羅斯的 16%、美國的 40% 相比仍微不足道。此外，中國出口武器的國家中，僅有極少數國家在購買一次後仍持續向中國購買武器，顯示中國的武器不如預期般在國際上熱銷。
比津格認為，中國的武器出口不如預期，很有可能是中國製造的武器品質較為低落所致，即便當今中國製造的武器品質已優於從前，仍無法滿足許多國家的要求。比津格舉例， 1980 、 1990 年代中國賣給泰國的中國製 69 式主戰坦克曾被西方軍事評論家披露坦克焊接粗糙、射控系統有問題。
到了 21 世紀，中國武器的品質雖有改善，但仍有許多問題，如奈及利亞在 2000 年代中期向中國購買的 15 架 F-7 戰機部分因事故毀損，剩下的 7 架則需送回中國進行「深度維修」。此外，中國賣給緬甸的 JF-17 戰機、賣給孟加拉的 K-8 輕攻擊機與明級（Ming Class）潛艇、賣給肯亞的個人裝甲運兵車等皆存在嚴重的問題。
中國賣給巴基斯坦的 F-22P 護衛艦。 圖 : 翻攝自百度百科
北京最大、最穩定的客戶巴基斯坦也曾指出中國賣給其的 F-22P 護衛艦存在大量問題。即便製造的武器存在問題，北京也往往拒絕大幅維修、調整賣出去的武器。
比津格指出，即便各國願意購買中國的武器，也往往會在購買後將部分零部件置換成西方製造的產品，因中國的國防產業在航空發動機與電子設備製造上仍較為孱弱。
根據《大紀元時報》專欄今（3 日）報導，中國因而僅在低端武器市場中具有優勢，北京曾試圖主導此類被視為「商品」的軍事裝備市場，如輕武器、彈藥、小型無人機等，這些裝備的成本才是買家主要的考量，而非其技術價值。
然而，比津格也認為，武器的品質、可靠性與性能仍將持續影響中國的武器買賣，若中國無法解決上述問題，中國的許多武器買家都將不願再度購買，使中國的武器買賣淪為「買一次就走」的局面。
解放軍殲-10戰機。 圖：擷自國防部官網
中國解放軍054級艦隊在南海巡弋。 圖 : 翻攝自中國國防部
