行政院副院長鄭文燦今(30)日出席第一艘全程由台灣設計建造、全世界第二大的風電浮吊船交船典禮時表示，「環海翡翠輪」(Green Jade)交船象徵台灣達成3個國家重要的里程碑，第一是造船技術、其次是海事工程、第三則是離岸風電建設，他特別感謝台船團隊全力以赴完成任務，行政院未來也會繼續堅定支持臺灣發展離岸風電工程與技術等關鍵產業。
鄭文燦指出，台灣海峽是世界最好的離岸風場之一，在總統蔡英文帶領下，政府積極推動能源轉型所需要的離岸風電相關技術與工具。由台船公司與比利時DEME集團合作，共同打造「環海翡翠輪」，就是希望妥善運用相關條件優勢，為台灣開發離岸風電及推動能源轉型提供最好的工具與技術。
「環海翡翠輪」為離岸風電大型浮吊船，全長216.5公尺，寬49公尺，深度16.8公尺，載貨面積8200平方公尺，相當於1.3座足球場，可載貨物重最多達6萬噸，是台灣第一艘，也是目前唯一及全球第二大的風電浮吊船。其搭載4千噸等級大型吊車及DP3最高等級精準動態定位系統，可為離岸風場開發商進行新型水下基礎和新世代大型風機之運輸與安裝作業，將可加速台灣離岸風電綠能產業的建設與發展。
鄭文燦說，該船從108年下半年開始規劃，109年6月簽約，歷時整整三年建造，期間雖然遭遇國際原物料大漲、人力短缺與COVID-19疫情肆虐等挑戰，但現正逢歐洲各國大力投入風電產業，海事工程船隻非常缺乏之際，未來「環海翡翠輪」將成為台船及台船環海重要的生財利器，除可累積海事工程營運經驗、水下基礎施工，甚至海底電纜的佈線等都會有很大的幫助。
鄭文燦強調，政府積極推動能源轉型，2025年風力發電要達成6.5GW裝置容量目標，需要更好的技術來開發離岸風電。他進一步強調，「環海翡翠輪」今日下水後，7月就立即投入中鋼中能風場及接續的海龍風場施作，成為建設離岸風電的即戰力與生力軍，讓國人能在安全、永續的環境下生活，同時享有穩定及潔淨的能源供應環境。
今日交船典禮由鄭文燦主持，經濟部長王美花擔任命名及擲瓶人，與會來賓包括比利時DEME集團Luc Bertrand 董事長、台船環海公司CEO Marco Kanaar執行長、立委賴瑞隆、林岱樺、許智傑、海委會副主委洪文玲，台船董事長鄭文隆、總經理魏正賜及台船公司企業工會理事長張益得等人。
鄭文燦(中)主持「環海翡翠輪」交船。 圖:行政院提供
全世界第二大的風電浮吊船「環海翡翠輪」。 圖:行政院提供
