警政署日前祭出只要斑馬線上有行人，不論遠近，駕駛都要停讓的嚴格裁罰標準，不過，卻遭到交通部長王國材緊急喊卡，他表示，新制措施不盡合理，對車流影響太大，下週一將針對行人過了中央分隔島、分隔線後裁罰標準另行研議，讓新法能於30日如期上路。
立法院日前三讀通過，自30日起，駕駛若沒停讓行人，罰鍰將提高到6000元，並接受3小時道安講習，警政署也表示，若行人站在路邊距離斑馬線1公尺範圍、要穿越馬路時，駕駛都要停讓，王國材日前受訪時表示，認為這樣的措施不盡合理，尤其是在比較長的馬路上，而且對於車流影響太大，將於下周一研議新方案。
王國材說明，當時外媒不斷報導台灣是行人地獄，於是警政署和交通部同仁在4月份討論裁罰時，以最嚴格執法標準訂定。
王國材坦言，台灣仍有6成以上沒有禮讓行人觀念，必須先用執法做為短期的教育，希望會有效，未來教育、工程、執法將同時進行。他強調，新方案仍會於6月底實行，所以下禮拜會把裁罰取締標準訂出來，讓6月底警政署能夠有依據。
為擺脫國外媒體所稱的「行人地獄」惡名，交通部日前修正道路交通裁罰基準，明訂汽車行經行人穿越道時，不禮讓行人先行通過提高開罰至3600元。現在更加碼要實施「斑馬線有人全停讓」政策，引發民眾強烈反彈。 圖：警政署提供（資料照）
