台中捷運5月10日發生重大工安意外，興富發建案吊臂掉落，砸破中捷綠線隔音牆，造成1死10傷，事故也產生捷運系統安全性隱憂。為避免中捷意外重演，台北市政府捷運工程局長鄭德發今表示，目前正在研究月台設置緊急停車鈕，預計9月開始會開始施作，明年全線各車站施作完成，包括文湖線、環狀線、台中捷運皆會同步實施。

中捷事故讓各界關心捷運系統安全，對此，台北市政府捷運工程局長鄭德發今日說明，目前北捷文湖線、新北捷環狀線和中捷綠線都為中運量系統，為「專有路權」，若有大型異物入侵軌道，只能暫時停車處置。不過為避免中捷事故再次發生，已經和新北市、台中市開會評估在中運量系統的月台設置「緊急停車鈕」，3個月內會研究出設置方式與技術，還要做安全驗證，只要確定方法就會編列預算，最慢9月就會開始執行，並且在明年陸續完成設置。

鄭德發進一步說明，緊急停車按鈕設置完成後，會再進行內部訓練，包括車站保全、站務員及站長，不過緊急停車鈕不能夠隨意按否則會有相關罰則。至於車前輔助設施，會先將技術方法研究。