台中捷運昨(10)日發生工地塔吊鐵臂掉落意外，釀成1死10傷。中捷於今(11)日公布監視器畫面，可以看到當列車駛入月台不久後，前方就出現吊臂墜落砸穿隔音牆，雖然當下保全反應迅速，立即舉手示警，但因這時間旅客照常上車，車門準時關閉行駛，無人駕駛加上中間反應時間太倉促，導致憾事發生。

中捷今日開記者會公布事發時的監視器畫面，中午12點26分50秒列車駛入豐樂公園站第二月台，27分04秒吊臂即墜落砸穿隔音牆，27分14秒保全就立即以無線電通報，並舉手示警，示意列車停下，但因這期間旅客照常上車，27分20秒車門已關、列車開始行駛。

而車廂也於27分26秒發現揚起大量粉塵，車廂內乘客也站在窗前查看；27分30秒列車駛離豐樂公園站，27分32秒隨車人員發現前方異常，一手持無線電呼叫行控中心，一手拿取包包內的列車鑰匙，打算開啟駕駛台蓋板，執行手動緊急停車作業；27分42秒，車內旅客眼見要撞上吊臂，開始出現防護動作；27分45秒列車撞上吊臂；27分52秒列車停下及緊急剎車做動。

至於明明就看到前方吊臂墜落，為何還是直接行駛？對此中捷回應，由於中捷是「無人駕駛」，包括列車的到站離站、開門關門都是自動化，所以隨車員被賦予的任務是到站時必須踏出車廂，在月台上警戒，並且持續注意旅客上下車動線的安全，而經中捷調查事發當下保全及隨車員的執勤過程均依照SOP作業執行，初步判定並無違失。

27分45秒列車就撞上吊臂。   圖：台中捷運／提供

27分45秒列車就撞上吊臂。   圖：台中捷運／提供

中捷列車撞上掉落的吊臂，乘客應聲跌倒。   圖：台中捷運／提供

中捷列車撞上掉落的吊臂，乘客應聲跌倒。   圖：台中捷運／提供

12:27:42 車內旅客開始有防護動作。   圖：台中捷運／提供

12:27:42 車內旅客開始有防護動作。   圖：台中捷運／提供

台中捷運今日公布事發經過。   圖：台中捷運／提供

台中捷運今日公布事發經過。   圖：台中捷運／提供

從發現到撞擊時間倉促導致憾事發生。   圖：台中捷運／提供

從發現到撞擊時間倉促導致憾事發生。   圖：台中捷運／提供

台中捷運昨日發生工地塔吊鐵臂掉落意外，釀成1死10傷。   圖：台中市政府／提供

台中捷運昨日發生工地塔吊鐵臂掉落意外，釀成1死10傷。   圖：台中市政府／提供