近一年內的，特斯拉在全球以每個月一千支的速度，快速擴展超級充電樁，特斯拉並在10日表示，已達成全球「四萬五千支｣超級充電樁的里程碑，不僅是世界最大的充電網，同時也是成長速度最快的充電網。

特斯拉在2012年9月，建設了第一座超級充電樁後，2018年完成了第一萬支，隨後在2020年底推升到兩萬支，因為遭受疫情影響，一直到2022年11月，特斯拉才達成四萬支的成就。而近五個月內，特斯拉快速建造五千隻的超級充電樁，目前全球超充站數量共四萬五千支，特斯拉表示正在持續拓展中。

據《insideevs》報導，超級充電站不僅可以使用在特斯拉自家車輛，在歐洲、澳洲和美國，都已經有開放其他車廠，只要符合相同的轉接頭都可以使用。不過，特斯拉超級充電樁在全球「並非統一規格」，除了功率本身有 150 kW 的 V2 和 250 kW 的 V3 超充站之外，不同地區的超充站也有不同的充電槍接頭。台灣和歐洲使用相同的 CCS2 規格，中國則是 GB/T 規格，美國與日韓，則使用重新改名過的 NACS 規格，透過轉接頭，可以讓 CCS1 接頭的電動車使用。

對於駕駛電動車的車主而言，里程數會是一個很大的問題，而充電站擴充數量足夠的情況下，就能解決這個困擾。而在台灣，特斯拉充電站已經有50座以上，今年目標將要新增至80座。對於其他車廠來說，是比車輛性能、科技或駕駛樂趣，會是更難以跨越的挑戰。