機車肇事率居高不下，且交通事故中機車就佔了9成。為提升騎乘機車安全，公路總局自108年起持續辦理機車駕訓補助計畫，今年更擴大補助。而為進一步提升取得駕照者實際騎乘路感，今年試辦道路安駕訓練，交通部政務次長陳彥伯表示，未來將分2階段推動，會先推動機車學習駕照鼓勵參加駕訓班，接著再把機車道路考照制度納入。
機車駕訓補助自108年起開始推動，經研究報告顯示，機車駕訓者較未受訓者，違規風險降低32%、肇事風險降低20%，而經該局統計至111年，違規風險更降低至56%、肇事風險降低至35%，成效顯著，顯示機車駕訓確實能提升機車騎士行車安全。
公路總局陳文瑞局長表示，今年除持續補助外，規劃試辦取得駕照後「道路安駕訓練」計畫，內容包括駕訓師資再培訓、訓練教學課綱，規範教學方式、訓練科目、路線條件等，今(11)日並於記者會現場示範教練帶領學員上路訓練之情形，訓練課程共3小時包含道路安駕訓練行前說明、實際道路安駕訓練及課後指導等。
而實際道路安駕訓練科目包括，正確路邊起步、正確左右轉彎、正確變換車道、無號誌路口停讓、注意前方汽車突然開啟車門、路口或對向車道視線受阻轉彎、路口停讓行人、保持安全車距及間隔並注意大型車內輪差以及煞車要領等科目，民眾可提升自己的駕駛技能和安全意識，進而降低交通事故及違規發生。
交通部政務次長陳彥伯表示，去年機車事故1954人，增加146人，機車安全值得重視，交通部今年又再推動駕訓實際體驗路感，透過實際道路訓練，推動道路安全駕駛，之後將會推動比照汽車推動機車考照前訓練學習駕照，鼓勵民眾參加機車駕訓班，把道路駕駛訓練納入，未來也會再把道路考照制度納入。
幹道停等左右擺頭。 圖：公路總局／提供
禮讓行人。 圖：公路總局／提供
