國際陸續解封，國內也將於3月20日起實施0＋7政策，台灣高鐵公司為因應旅運需求，於昨(15)日通過決議「新增高鐵列車組採購案」決標，預計採購12組台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日幣。不過，就引起外界關心是否買貴了，對此，交通部長王國材今(16)日受訪回應，若以物價變化來看，算是合理價。

台灣高鐵公司董事會昨日日通過決議將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟。預計採購12組台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日幣，未來將有更充足的運能。而台灣高鐵公共事務處副總鄒衡蕪表示，預計採購的12組新世代列車簽約後開工42個月可交車，需經過8個月運轉測試，因此最快116年初可上線載客。

高鐵公司進一步說明，考量列車乘載率狀況，尤其周末及疏運假期之旅運需求、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素，自2019年起規劃高鐵新世代列車採購，經兩次招標，皆因廠商所報價格與市場行情差距過大，及部分投標文件不符規範要求而廢標。後續於去年3月啟動第三次招標作業，就多面向綜合評估考量後進行審議，經董事會決議，決標予日立東芝聯盟。

不過，高鐵剛購入新車，就引起外界關心，採購金額1240.91億日幣，是否買貴了。對此，王國材回應，高鐵再採購12列車，起初談的價格是現在的一倍，若以物價變化來看，決標價格相當合理。而高鐵採購的新世代列車為新一代的新幹線，較現有的列車功能升級，等合約確定就會開始製造。