基隆市長謝國樑昨表示，基隆捷運是中央提出的重大國家建設，如同機場捷運，應由中央政府支應相關營建支出，並指「要基隆吞下53.86億元的分攤款，門都沒有！」交通部長王國材今（7日）說，土地使用可從區段徵收取得道路用地，讓基捷走在上面，這樣基隆市政府負擔就會很少，甚至不用分擔。
基捷第一階段環評日前通過初審，交通部表示，基捷經費將由原本約425億元，增加到697億元，主因是物價成本上漲跟營建指數提高等因素，導致經費增加。謝國樑不滿基隆市政府經費分擔從17.7億元增至53.86億元，呼籲應由中央政府支應相關營建支出，「要基隆吞下53.86億元的分攤款，門都沒有！」
王國材上午前往立法院列席備詢前，接受媒體聯訪，談及基捷分擔費爭議，王國材說，基捷經過努力，2日環評大致通過，即將進入建設階段，已經大致確定。這次經費增加主要兩項，一是原物料增加約7億多元，另一是土地使用成本，約增加15億元。
王國材指出，他初步感覺是土地使用可從區段徵收取得道路用地，讓基捷走在上面，這樣基隆市政府的分擔就很少，甚至不用分擔。他想地方政府也可努力，從土地開發裡去挹注相關經費，捷運的補助辦法是在2011年4月時候佈，所以等於這12年來，全國看到的捷運都是用這樣的方式來負擔。
王國材表示，他知道基隆市政府財務比較差，所以想說在整個土地開發方面，包括中央也可以多來協助，讓基市負擔可以少一點。
王國材也說，現在總經費54億元，土地使用部分18億元，剩下36億元要靠地方政府在土地上，更著密去進行增加收入的土地開發，例如很多縣市政府透過區段徵收，取得公共設施的用地來做捷運。
被問到中央有無辦法幫忙，王國材回應，這部分還是可以討論，本來第一個溝通對象是新北市政府，新北市長侯友宜那已溝通完畢，準備跟基隆溝通，台北市也溝通了，準備跟基隆溝通前，對方拿到這資料，可能有些誤解，大家期盼基隆捷運這麼久了，中央跟地方一起來努力。
