今(29)日交通部公布1至9月道路交通事故統計最新資料，今年1至9月道路交通事故件數、死亡及受傷均較去年同期增加15,377 件( 6%)、增加136 人死亡( 6.3%)、增加 20,563人受傷( 6%)，其中最主要死亡族群為機車及高齡者，機車佔全體死亡人數6成4、高齡者佔4成。
交通部表示，當前最主要死亡族群為機車及高齡者，機車佔全體死亡人數6成4、高齡者佔4成，根據統計111年1-9月機車事故死亡人數1,486人，較去年同期增加185人( 14.2%)，高齡者死亡人數918人較去年同期增加89人( 10.7%)，惟酒駕防制略有成效，死亡人數為203人，較去年同期減少26人(-11.4%)。
機車事故死亡與去年同期比較，以成年人及高齡者二個年齡層最為嚴重，成年人增加89人，高齡者增加80人，但每十萬人則以高齡者死亡13.37人、年輕人死亡10.44人較嚴重。至於機車事故態樣，以自撞、側撞、路口交岔撞，較去年同期增加，自撞部分增加 55人，側撞增加13人，路口交岔撞則增加15人。
30日死亡人數較去年同期增加最多之5縣市，累計增加高達176人，分別為新北市( 52)、彰化縣( 47)、高雄市( 33)、新竹縣( 23)、屏東縣( 21)；就機車死亡部分，增加較多為彰化( 43)、新北( 38)、台中( 22)、屏東( 19)、竹縣( 16)；另外高齡者部分，增加較多之縣市，分別為新北( 37)、台中( 28)、彰化( 20)、高雄( 18)、桃園 ( 8)。
酒駕成效較佳之縣市為台南(-13)、屏東(-8)、高雄(-7)、苗栗(-7)、台東(-5) 、桃園(-5)，但是有 5 個縣市酒駕增加較多為台中( 15)、新北( 7)、國道( 3)、竹縣( 3)、竹市( 2)。
針對上述事故傷亡較嚴重之機車與高齡族群，交通部分別提出相關策進作為。機車部分為強化監理工作、機車友善安全工程設施、強化教育宣導和善用科技精準執法等措施；高齡者部分有強化監理工作與教育宣導、加速推動高齡友善安全工程設施、善用科技精準執法並強化管考機制。
