日本防衛省統合幕僚監部今天(14日)在官網同步發布2022年9月份及近半年(4至9月份)航空自衛隊因應中俄軍機侵擾「緊急發進」(戰機緊急升空)統計數據。數據顯示，2個統計基期中，因應中國解放軍軍機侵擾的緊急升空都是最多的，9月份51次任務中超過2/3的36次是對中國軍機；總計2022財年上半年(4月1日至9月30日)446次任務，對解放軍軍機任務更是多達340次。
統合幕僚監部統計，自2022年4月1日至9月30日止，應對中、俄及其他國家總計「緊急發進」數為446次，已超越2020、2021全年數量，按國家地區劃分，因應中國約佔76%，俄羅斯約21%，「其他」有11架次約佔3%。其中具體數字，對中國任務340次，較去年同期(2021年4月1日至9月30日)的281次，大幅增加近60次；而俄羅斯任務95次，較去年102次略低，是2013年以來最低數字，推測與今年進行中的俄烏戰爭有關。
日本防衛省繪製中俄軍機侵擾航路圖，其中明顯看到中國大部份集中在東海海域，常態化穿越沖宮水道空域，甚至繞飛到台灣東部海域。統合幕僚監部特別提出，2022財年上半年「獨特」的航路為5月24日，中國「轟-6」轟炸機和俄羅斯「圖-95」轟炸機，從日本海、對馬海峽、東海、沖宮水道到太平洋的長途聯合飛行，當天美國、日本、印度和澳洲組成的「QUAD」四國集團領導人正在東京舉行峰會。
另外，防衛省也整理上半年比較特別的20個案例，其中包括解放軍航空母艦「遼寧號(CV-16)」在太平洋軍演20多天艦載機起降及TB-001、BZK-005等各式無人機等。根據統計數據，同期應對解放軍340次任務紀錄，已超越2019至2021年紀錄，僅次於2018年的345次，顯見中國軍力擴張對日本形成極大的壓力。
統合幕僚監部指5月24日中國「轟-6」轟炸機和俄羅斯「圖-95」轟炸機長途編隊聯合飛行，為最「獨特」航路案例。 圖：翻攝統合幕僚監部官網(資料照片)
日本防衛省統合幕僚監部發布2022財年上半年航空自衛隊「緊急發進」統計數據，應對解放軍出動340次，佔76%，數量最多。 圖：翻攝統合幕僚監部官網
