民進黨台中市長候選人蔡其昌今（11）以立法院副院長身分參加台鐵海線通車百年紀念活動，他再次批評盧市府對於海線鐵路雙軌高架化，堅持不出半毛錢 「卡」海線大建設，如果盧市長不做的事，就讓蔡其昌來做。
市府說明，針對山海環線雙軌高架化可行性計畫，在市長盧秀燕上任後，皆維持林前市長時期的方案、經費未變動，總經費約714.02億元，中央補助441.06億元（61.77%）、地方負擔272.96億元（38.23%），並已依交通部審查意見提送修正報告5次；最近一次為今年3月17日函報中央審查，並經交通部今年6月6日函復書面審查意見，目前已依照交通部的意見修正完畢，近期就會發文給交通部，考量地方殷殷期盼，敦請中央加速審查並儘速核定，以利交通部可立即啟動綜合規劃作業。
蔡其昌表示，海線人期盼已久海線鐵路雙軌高架，台中環線也就是過去林市長提到的山手線，拒絕縣區邊緣化非常重要的建設，雙軌高架也可以增加海線鐵路的運輸量，增加自強號的班次，同時平面也會多出許多停車場、休閒運動空間，也減少交通阻塞的問題，大甲也需要一條捷運，連接外埔、后里，將台中的山線跟海線串接，讓城市的縫合，減少邊緣化的問題，所以海線雙軌高架的建設勢在必行。
他表示，已經爭取中央補助219億元，結果盧秀燕市長堅持不出半毛錢來配合興建，這種「卡」海線重大建設的行為，讓海線人都無法接受。海線鐵路要邁向下一個百年榮景，雙軌高架化工程勢在必行，如果盧市長不做，就讓海線出身、重視縣市縫合的蔡其昌來做。
