監察院日前通過彈劾台鐵太魯閣事故失職官員，中秋連假台鐵卻再次出包，對此，時代力量立院黨團今天(13日)表示，交通部與台鐵高層擅自解除列管事項，正是因為官僚懈怠，導致悲劇的發生，呼籲遭監察院彈劾的交通部次長祁文中應知所進退，主動請辭下台。
時代力量立院黨團今與太魯閣受難家屬代表、家屬委任律師陳孟秀和彰化縣議員候選人鄭宇焱，一同舉行「交通部亂解除列管，台鐵需要外部監督」記者會，除要求失職官員應下台負責外，也對交通部與台鐵存在亂象，包含胡亂解除列管、一再拖延外部監督機制進度等嚴正譴責，並要求政府相關單位，提出說明與落實改革措施。
副總召陳椒華表示，今年清明疏運，台鐵高鐵才因東南水泥事故停駛，結果中秋疏運台鐵又出包，直至昨天下班為止，關於彰化花壇路段延誤原因，台鐵僅表示是計軸器故障，仍未查明故障的確實原因，然而計軸器故障已經不是第一次發生，在台鐵總體檢報告中，計軸器也是列管需改善的重點事項，但意外的是，台鐵跟交通部竟擅自把它解除列管，結果現在又出事。
陳椒華說，監察院上周通過太魯閣號事故彈劾案，台鐵局前局長張政源、交通部常務次長兼任台鐵局前代理局長祁文中，以及工務處前處長陳仲俊等三人遭到彈劾，而改善都沒確實完成，交通部與台鐵高層就擅自解除列管事項，正是因為官僚懈怠，導致悲劇的發生，呼籲祁文中應知所進退，負起責任，主動請辭下台。
太魯閣事故家屬代表指出，看到監察院彈劾的消息，大家都認為這是遲來的正義，所有的受難家屬和國人都持續關注緊盯政府，希望政府是真心要讓台鐵變安全，而非喊喊口號，請行政院正視外部監督的重要性，能有一個公正、沒有政治力介入的外部監督單位，絕對會是台鐵改革的最大助力。
總召邱顯智指出，時代力量肯定監察院的彈劾，然而也看到，原本管理航港局的交通部次長祁文中，在去年底前台鐵局長退休後，便來代理台鐵局3個多月，在太魯閣事故發生後，祁文中雖然受到彈劾、迄今仍然高居次長之位。當時交通部給台灣社會的交代除了部長下台之外，其他官員一個個都高升，除了祁文中繼續高居次長之位，時任政次的王國材都不用負責還高升部長、時任鐵道局長胡湘麟高升交通部政次、時任台鐵副局長杜威高升局長，「這就是交通部給台灣的交代？交通部迄今沒有愧色，也沒有決心要改革」。
邱顯智進一步指出，從太魯閣事故監察院彈劾與彰化故障事件可以看出，顯然交通部和台鐵就是放水、失職、把不該解除管制的項目解除了。他批評，政府不斷混水摸魚，改革只做紙上的表面功夫，也不願意接受外部監督檢驗，太魯閣事故發生至今，社會不斷呼籲交通部應該效法日本，讓罹難者家屬及傷者組成台鐵安全外部監督單位，然而台鐵局至今都拒絕家屬進行外部監督，絲毫無視已失去社會大眾的信心。
