台鐵彰化的員林—花壇間計軸通信電纜及號誌故障，事發至今已經3天，影響超過6萬名旅客，原本昨(8)天中午台鐵一度宣布修復完成，未料不到一小時又故障，現在仍找不到原因。對此，交通部長王國材表示，該處幾乎全套設備都換過一輪，未料發車仍有故障，因此一早決定改用巡軌方式沿線6公里找出干擾源。
台鐵花壇—員林間計軸通信電纜及號誌自8日上午7時20分傳出故障事故，昨日中午12時宣布全面修復，不過下午1時22分又再次故障，傍晚5時再修復後，深夜又出狀況，導致部分列車誤點；台鐵指出，已請原廠技師、專家到場指導，目前只知是纜線延伸到現場設備某個地方被影響到，需要巡查6公里路線，尚未找出原因。
對此，王國材指出，員林—花壇間計軸電纜設備是從雲林高架化啟用，迄今已8年，計軸器為西門子第一代較早期設備，且沒有設計備援系統接替，類似情況除了潮州機廠和富岡機廠外，主線僅有雲林高架這一段仍使用西門子第一代計軸器且無備援系統，他已經要求台鐵檢討評估補建備援系統。
王國材也表示，該區間計軸和電纜設備幾次維修幾乎全套材料都換了，但每次一恢復，跑幾班後又故障，現在除了台鐵人員連日不眠不休搶修外，原廠技師以及國內頂先專家學者也都趕赴現場協助找問題，今早已決定用巡軌方式，找出干擾源。
不過事故發生這幾天剛好為連假輸運高峰，因此相關問題若再無法解決，可能會衝擊明天收假日交通，王國材表示，除盡速找出問題外，號誌影響員林—花壇間列車通過3個人工控制的平交道需慢行，目前以安全第一為考量，寧可慢行也不能冒險。
