九合一大選將至，內湖交通成台北市長選舉輿論焦點。對此，民進黨參選人陳時中今（7日）提出內湖交通解方，稱將在8年內完成4大工程與2條捷運線，包含新闢堤頂—塔悠路地下聯通道。
陳時中指出，內湖與內科交通網絡相互連動，故須以整體思考規劃，一併解決問題癥結。而他的 「1234我來做 — 內湖地區長期交通壅塞問題解決方案」要點包括：
一、加速推動捷運「東環段」與「民汐線」。
二、將堤頂交流道往北匝道優化動線改善，減少車行距離與時間，以解決舊宗路壅塞問題。
三、增闢行善路銜接國一高架北向進出匝道，引導內科車流經瑞光路、行善路接國道一號，以分散堤頂交流道車流、降低舊宗路運量負荷。
四、將國道一號與環東大道相互銜接，使台北往基隆方向的車流可經高架直行，避開平面道路，並改善南京東路沿線交通，同時紓解國道一號主線的壅塞，以提升行車效率。
五、新闢堤頂—塔悠路地下聯通道，運用潛盾技術穿越基隆河，貫通連結南北大動脈，藉此提供大直內湖往返松山信義的替代路徑。
台北市長民進黨參選人陳時中提出新闢堤頂—塔悠路地下聯通道計畫。 圖：翻攝自陳時中臉書
陳時中強調，內湖問題、城市停滯不會沒救。他指出，雖有民眾擔心大幅度的運輸工程，恐造成交通黑暗期。但他認為，只要落實短中長期規劃，並進行有效的交通管理，就能避免因同步施工而造成的不便。
台北市長民進黨參選人陳時中提出內湖交通解方。 圖：翻攝自陳時中臉書
陳時中臉書全文。 圖：翻攝自陳時中臉書
