交通部日前通過「屏鵝公路種樹百里2.0計畫」並於7月1日動工,不過屏鵝公路為民眾前往墾丁旅遊的主要道路且暑假期間出遊人潮眾多,導致屏鵝公路出現塞車車潮,甚至有網友直指車潮從白天塞到深夜。對此,公路總局表示願調整施工計畫因應,加快疏導出遊及返家車潮。

公路總局表示,道路沿線植栽於民國80年推動種樹百里計畫至今已近30年,樹木生長也受到相當的影響,甚至造成受損問題。為改善並優化屏鵝公路植栽觀賞性,並同步辦理桿線下地作業,利未來樹冠生長,故藉由「屏鵝公路種樹百里2.0計畫」建構前往墾丁國家公園之景觀道路。

公路總局指出,整體推動計畫主要區分為電力、電信等桿線下地及植栽換補植作業,其中桿線下地工程將結合相關電信設施、路口號誌等管線一併辦理地下化,由於尚未下地路段約69公里,整體工程目前採4標案進行,分別為第1標高屏大橋至潮州路段、第2標潮州至水底寮路段、第3標水底寮至楓港路段,及第4標楓港至恆春路段。

不過為因應暑假期間車潮,公路總局調整施工計畫,「屏鵝公路種樹2.0計畫」施工期間交通維持措施,於高屏大橋至水底寮路段,採每日施工。水底寮至加祿堂(436~446K)路段,於暑假期間不施工,至9月1日後開始施作,並採每週六、日於水底寮路段實施調撥車道,加快疏導出遊及返家車潮。而台1線加祿堂至楓港(446K~461K)路段及台26線楓港至恆春(2K~23K)路段,則是採平日施工,周六、日以維持雙向4車道前提下才施工。

另外,針對暑假車潮,公路總局對「屏鵝公路種樹百里2.0計畫」,於每週六、日成立疏運應變小組、製作替代道路圖卡,加強宣導民眾遇車流堵塞時行駛替代道路。並於台1線、台26線CMS即時資訊發布交通宣導訊息,並利用虛擬CMS機動發布交通疏導訊息,供用路民眾參考。