為爭取機車平權，千輛機車今天(9日)上街頭齊聲高喊「拒絕排斥、正視騎士」，時代力量也前來相挺，立委邱顯智怒斥台灣政策亂七八糟，直呼「真的是一群混蛋」；時力黨主席、立委陳椒華強調，車種分流是不切實際的政策。
台灣機車路權促進會今天下午舉辦2022年的交通解嚴大遊行，呼籲「拒絕排斥、正視騎士」。機車隊伍下午2時於圓山花博集結，繞行台北市區，騎上全面禁行機車的忠孝西路後於凱道集會；此外，時代力量立委陳椒華、邱顯智、王婉諭、台北市議員李明賢、邱威傑、苗博雅等人都到場力挺。
「大家能接受交通政策嗎？」邱顯智上台演講時怒斥，台灣交通政策亂七八糟，真的是一群混蛋，即使不長進的司法院，司法改革都有進步，台灣交通改革有進步嗎？亂七八糟；他直批，一個國家每天許多人因交通事故而死亡，政府卻視而不見。
陳椒華質疑，為何道路是車輛獨享？機車、路人一不小心可能發生危險，這違反公平正義，難以了解政府為何這樣殘害人民生命。
陳椒華直言，車種分流這種不切實際的政策，使道路更複雜、增加碰撞風險，若分流這麼棒，為何其他國家不這麼做，台灣機車族的意外很多，連美、日等國在旅遊雜誌中，呼籲國民來台灣旅遊時，要注意交通混亂的問題；她強調，會與時力黨公職、參選人一起努力，也會與大家站一起。
王婉諭提及，每年交通事故有3000多件，希望政府能看見人民聲音，這不只是機車騎士問題，車種分流是不合理的作法，應改為車速分流，別讓道路設計讓騎士活在危險之中，呼籲透過活動集結，能喚起公部門良心、讓更多民代站出來。
2022交通解嚴大遊行提出五大訴求，包含省道全面開放機車行駛：即刻開放蘇花改、南迴改通行機車；廢除《道路交通安全規則》第99條：全面廢除禁行機車、全面廢除強制兩段式左轉、即刻開放大型重機行駛高速公路；全面廢除區間測速：反對不合理速限、拒絕監控手段；人民參與交通決策：反對政策歧視機車、還民合法改裝權利、開放民間參與道安會，擁有保障席次並將民間團體代表納為當然委員；道路工程改善：廢除外側左轉專用道、常設內側左轉專用道、以避車彎取代路側停車格。
時力到場力挺機車平權。 圖：陳佩君/攝
民眾高舉手舉牌，撒冥紙喊出訴求。 圖：陳佩君/攝
