針對五一連假台鐵停駛，台南市府擔心地方交通打結，也提出應對方案，目前協調開出後壁到善化、善化到台南的類火車路線，另外高鐵接駁車及長途路線公車等，也有加開因應。
目前台南市府與客運業者合作，在長途路線公車增班，然後再以搭配類火車接駁，希望可以降低對地方衝擊。
台南市交通公運處長吳俁之表示，遊覽車接駁方式，停靠所有原來的台鐵車站，這3條類火車路線加起來，可以取代台鐵原來的各個車站的接駁服務。
因為鐵路是台南重要的接駁工具，少了火車自然是相當不方便，台鐵在台南市區內，加開後壁到善化的0975類火車路線，還有善化到台南的0976路線，不過台鐵台南站往高鐵台南站的沙崙支線，則是用高鐵接駁車加班因應，另外，大台南公車長途路線，也配合增班。
吳俁之表示，類火車單程大概是90分鐘，我們的班距是每20到30分鐘一班車。
台南市長黃偉哲說，跨縣市移動式與中央相關，地方政府能做的，如果需要我們就幫忙包返鄉遊覽車。另外回到台南後，希望在地交通希望可以維持順暢。
不過屆時大量人潮改往新營、麻豆及台南的三大轉運站移動，但民眾並不擔心。
一位乘車民眾對火車司機罷工表示，這影響不到他，不同的立場就讓他們表達立場、「不過還是有影響，因為人流過來了，當然言論自由予以尊重，但不支持。」
當地客運駕駛指出，由於疫情關係，我們工時變得很少，相對收入也變得比較低，所以現在只要有班出來的話，大家還是滿願意跑的。
五月一日預定火車不開，不過客運增班，駕駛樂得多賺一些加班費，地方政府也緊繃神經，來應對五一的台鐵停駛危機。
