桃園機場公司13日指出，為提升行李處理效率，自2015年起啟動第一航廈、第二航廈行李輸送系統優化工程，第一航廈工程於2019年完工，第二航廈的行李分揀系統控制中心工程也於去年底完工，近日正式啟用，每小時行李處理件數較以往提升25%，有效提升服務品質，也為後疫情時代航空業復甦做好準備。
機場公司表示，桃園機場為24小時營運機場，相關工程推動須兼顧營運，在進場施工前須經過縝密的計畫並建立備援機制，再依據該時段的航班、旅客及行李量進行施作及行李轉盤調度。過去兩年在COVID-19疫情嚴重影響國際航空運輸之際，機場公司也把握時機加速推動多項建設工程，強化機場服務設施及機能。
「第二航廈報到櫃台行李設備汰換暨行李分揀系統控制中心遷建工程」自2020年開始施工，機場公司表示，總經費3.16億元，工程內容包含6座櫃台島區輸送機設備汰換、8座櫃台島區建築裝修汰換、以及控制中心遷建，完工後每個每報到櫃台島區一小時行李處理件數從過去的480件增加為600件，處理能量提升25%；降低磅秤輸送機高度與預留進出櫃台動線，改善航警、航空公司地勤、設備維護人員作業環境，
此外，機場公司指出，遷建後的行李分揀系統控制中心，建置新式的中央監控及監視系統，新的大螢幕顯示系統可同步顯示各區行李輸送狀況、圖控系統，方便人員在有突發狀況時立即得知並加以排除，有效提升穩定度、管理效率和增進資訊安全。
更新後的報到櫃台島區。 圖：桃園機場公司／提供
遷建後的二航廈行李分揀系統控制中心，建置新式的中央監控及監視系統。 圖：桃園機場公司／提供
