新北市交通局長鍾鳴時表示，因應土城地區未來發展及紓緩分流國道3號土城交流道及中和交流道交通壅塞，新北市政府向交通部公路總局提出金城交流道建設計畫，並經行政院於110年12月8日核定，新增交流道匝道位於現有土城交流道與中和交流道間，將以平面銜接金城路，屆時會配套調整金城路車道達雙向各3車道、優化路口號誌時制，以及路口智慧化設施監控等交通措施，通車後仍可維持地區道路服務水準，兼可改善現有中和與土城交流道壅塞情形，目前由高公局辦理設計中作業，計畫預定於116年完工通車。

交通局綜合規劃科長吳政諺表示，市府原提出興建規劃內容即為現核定平面銜接金城路方案，高公局於計畫審議期間曾提出交流道設置左轉立體匝道構想，後因考量左轉立體匝道位於斬龍山遺址及捷運樹林線出土段衝突，搭配諸多交通配套措施已可維持交通服務水準，最終以平面銜接金城路做為推動方案。經評估通車後目標年地區道路服務水準至少可維持D級以上，且對於文化遺址完全避開無干擾，金城交流道已是兼顧改善國道與地區交通最佳方案。