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台鐵頭城至龜山站軌道出現裂縫0.5公分!影響5班列車 降速至60公里

新頭殼newtalk | 張柏源 綜合報導
7565-01-19T08:38:54Z
台鐵3日晚間9點20分驚傳斷軌情形,頭城至龜山站東線軌道發現0.5公分裂縫。(示意圖)   圖:台鐵提供
台鐵3日晚間9點20分驚傳斷軌情形,頭城至龜山站東線軌道發現0.5公分裂縫。(示意圖)   圖:台鐵提供

台鐵近期狀況連連,台鐵3日晚間9點20分驚傳斷軌情形,頭城至龜山站東線軌道發現0.5公分裂縫,一度封鎖查修,採單線雙向通行,稍早經緊急加固,目前已恢復行車,但降速為60公里時速通行,因此導致列車延誤,共計有5班次受到影響,延誤26分鐘。

台鐵指出,號誌人員3日晚間9點20分發現「龜山=頭城」東正線(K56 150處)鋼軌有約0.5公分裂縫,研判應該是熱脹冷縮導致裂縫。發現斷軌後,先路線封鎖,改以西正線通行,然後加固後慢行,晚間10點18分以時速30公里慢行恢復通車後,10點30分起再來提速到60公里。並於夜間進行鋼軌抽換。

台鐵續指,案件完全依照SOP處理,無礙行車安全。據了解,東線一度封鎖,改為西線單線雙向通行;台鐵派員到場處理,晚間10點18分,經過加固工作後,東線恢復通行,但列車僅能時速30公里慢行通過,共計影響5個班次,影響26分鐘;台鐵人員晚間進行抽換鋼軌工作。

台鐵3日發生不少狀況。從樹林開往台東的406車次普悠瑪列車,3日上午9點多,行經富源到瑞穗站間,突然失去動力停在半路中,立刻由後班列車合併後推進瑞穗站,延誤40分鐘以上;另一輛224車次的柴油自強號列車,則在停靠南澳站時,因為後列車長忙著辦理遺失品交接,沒發現有6個車廂門沒開,最後導致10多位乘客下不了車,一路搭到花蓮新城站。

台鐵近期狀況連連,台鐵今(3)天晚間9點20分驚傳斷軌情形,頭城至龜山站東線軌道發現0.5公分裂縫,一度封鎖查修,採單線雙向通行,稍早經緊急加固,目前已恢復行車,但降速為60公里時速通行,因此導致列車延誤,共計影響5班次,影響26分鐘。

台鐵指出,號誌人員3日晚間9點20分發現「龜山=頭城」東正線(K56 150處)鋼軌有約0.5公分裂縫,研判應該是熱脹冷縮導致裂縫。發現斷軌後,先路線封鎖,改以西正線通行,然後加固後慢行,晚間10點18分以時速30公里慢行恢復通車後,10點30分起再來提速到60公里。並於夜間進行鋼軌抽換。

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