台鐵207次太魯閣號1日上午遭施工中斷裂的鋼軌樁擊中,造成車窗玻璃破裂,交通部王國材今(2)日表示,事故工地的圍籬將加高2公尺;台鐵局工務處長、宜蘭工務段長,1週內會有調職處分。

台鐵207次太魯閣號昨日上午8時52分行經大里-福隆間,遭鋼軌樁敲擊車頭,經查因事故路段正執行宜蘭線福隆石城地錨邊坡改善工程,進行上邊坡鋼軌樁打設防護作業時,鋼軌樁不慎斷裂掉落,打到施工鷹架後敲擊至太魯閣號車頭,造成車窗玻璃破裂,無人員受傷,工地已暫停施工。

對此,王國材今日出席立法院交通委員會前受訪時表示,台鐵沿線工地有多達204處在鐵道旁邊,昨日發生事故後,交通部、工程會、勞動部等單位就組成專案小組,把工地徹底檢查一遍,包含圍籬、施工便道等項目做改善。

王國材也指出,根據台鐵規定,鐵道中心線離以外3公尺地區,都可以當作施工區,昨日工地距離9公尺,但施工平台非常高,導致斷裂鋼軌樁拋出距離比預期更高,因此彈射到軌道淨空區內;現已決定該工程防護圍籬將加高2公尺,其餘工地高於軌道的工程,也將重新進行檢視。

至於外界質疑懲處無法解決台鐵施工問題,王國材則說,昨日雖沒有人員傷亡,但卻是重大疏失,上週已有跟台鐵溝通,任何疏失沒有按照SOP一定會究責,台鐵工務處長、宜蘭工務段長將事情處理完畢後,1週內會有調職處分;至於廠商、監造是否有責任,目前還在調查中。

台鐵207次太魯閣號遭鋼軌樁擊中車頭。   圖:交通部台鐵局/提供