基隆捷運爭議持續發酵，台北市長柯文哲5日在台北市議會上備詢時不滿表示，交通部有溝沒有通，這是牽拖。台北市捷運局長張澤雄說，台北市由副市長彭振聲與中央就規劃內容交換意見，沒有正式，但有跟市長報告。交通部則公布會議紀錄，強調有去拜會台北市政府並達成6點結論。

交通部5日晚間公布交通部次長胡湘麟與鐵道局長伍勝園等交通部官員10月22日上午前往台北市政府拜會彭振聲與張澤雄的會議紀錄。根據該份會議紀錄，雙方在會中達成6點結論，包含柯文哲提出基隆輕軌升級中運量系統，費用恐再增加，請交通部核實估算，台北市負擔上限應有個定額，約新台幣30億元。

結論中指出，新北市及基隆市路線及車站規劃內容原則與台北市政府過去研析民生汐止線延伸百福社區案大致相符，台北市政府無意見；基隆捷運興建及營運，原則尊重交通部與新北市政府協調結果辦理。新北市政府規劃汐東線於台北市端止於文湖線東湖站，建議新北市政府朝向延伸至東環段SB07舊宗路及新湖一路銜接；基隆捷運出入口位置所需用地，建議採用公有地。

結論中提到，目前鐵道局於南港展覽館站初步規劃的車站出入口及通風井規劃使用大片私有土地，後續土地恐不易取得影響計畫期程，台北市政府歷次討論會議曾建議鐵道局應儘量使用公有土地，並提供相關出入口用地替代方案建請該局考量，然因台北市政府非需地機關，無法辦理都市計畫變更及用地取得。