由於受到新冠肺炎疫情衝擊，歐美發生持續性塞港問題，高雄港亦因美國等地收貨港卡關，可能造成有多艘船舶同時段抵達港口，出現貨物壅塞、增加裝卸及運輸作業風險問題，高雄市政府勞工局近日邀集高雄市國際輪船商業同業公會與所屬航商會員，以及相關裝卸業者總計60位高階主管，舉辦高階主管安全衛生管理宣導座談，透過分析災害案例，共同研討防災對策，並持續落實安全衛生自主管理機制，確保工作安全。
勞工局長周登春表示，高雄港為國際大型商港，每年有數萬艘船舶泊靠碼頭實施貨物裝卸載作業，今年因疫情關係，高雄港櫃場出現特別壅塞現象，港區內包括裝卸、維修、整備、運輸等作業，皆需在有限時間內完成，目前高雄港貨物增加，雇主如果因為趕工而忽略相關防災措施，容易危害勞工作業安全。工作場所如發生職業災害造成死傷，雇主除須依法補償罹災勞工，亦會遭受停工、裁罰等處分，甚至刑責的追究，不可不慎。
勞動檢查處長郭清吉指出，100年至109年間高雄港區共計發生13件重大事故，不幸造成工作人員13死，災害原因大部分與裝卸作業及機具維修有關。為加強業者重視港區作業安全及因應高雄港貨物增加引起之作業危害風險，特別邀集各位航運相關高階主管參加，希望鎖定「中毒、缺氧、火災、爆炸、墜落、溺水、吊掛裝卸、感電及被撞」等港區高風險災害類型，加強重點防災措施，協助業者及作業人員遵循，勞檢處亦將持續檢視各工安管理措施落實情形，督促航商及相關承攬人加強辦理。
