日本NHK電視臺報導,美國海軍「米格爾·基斯」號遠征移動基地艦於 8 日抵達日本佐世保港,這是該艦服役後首次部署西太平洋,對抗中國日漸擴大的海軍勢力。對此中共官方喉舌《環球時報》今 (14) 日在報導上下了「想幹嘛?」的標題,質疑這是美國對中國的挑釁。

有分析認為,該艦可搭載 F-35B 戰鬥機,部署日本主要用於應對中國。不過中國專家認為,該艦較難支持 F-35B 作戰,主要用途仍然是支援保障,而且自衛能力較差,在高強度衝突中生存能力有限。

「米格爾·基斯」號基地艦於 9 月 20 日離開夏威夷, 10 月 6 日停泊在沖繩縣烏魯馬市的白灘海軍設施附近, 10 月 8 日抵達日本西部的佐世保港。

「米格爾·基斯」號今年 5 月服役,是美海軍部署的 3 艘遠征基地艦之一。該艦長約 240 米,排水量 9 萬噸,最高航速 15 節,最大航程超過 1.7 萬公里,可用作直升機起降基地,還可以為軍事行動提供後勤支援。

該艦主要執行輔助、保障性任務,主要依靠搭載的直升機、傾轉旋翼機、載人和無人艇以及特種部隊,執行反水雷、反海盜、反走私、海上安全行動、人道主義援助和救災、危機回應以及後勤保障支援任務。

此外,它還能執行兩棲投送、海上運輸任務。它可以攜帶 10 萬加侖的飲用水和 38 萬加侖的 JP-5 航空燃料,能夠成為一個為直升機和傾斜旋翼機重新裝彈和加油的平臺。

該艦剛服役時,就有專家意識到它可能會來西太平洋。還有分析認為,該艦可攜帶 F-35B 戰鬥機,相當於一艘航母或兩栖攻擊艦。

中國軍事專家張學峰對《環球時報》記者表示, F-35B 以短距起飛、垂直降落方式在艦上操作,主要是因為短距起飛方式可以讓飛機通過一段滑跑加速,借助飛機機翼升力起飛,以便攜帶較多燃油和彈藥。英國航母還使用了滑躍甲板,進一步提高 F-35B 起飛效率。

張學峰表示,遠征移動基地艦沒有採用直通甲板,甲板前後方都有建築遮擋,無法支持 F-35B 的滑跑起飛。如果進行垂直起飛,受起飛重量限制,戰機基本不具備實際作戰意義。

同時,該艦甲板未經過抗高溫處理,難以經受住F-35B尾焰的高溫燒蝕,也無法支持垂直降落。當年,美國設計這款軍艦時,就沒考慮搭載 F-35B 的情況,所以它也沒裝引導通信系統、助降系統等。因此,現有狀態下,該基地艦基本上是無法起降 F-35B 的。

張學峰表示,遠征移動基地艦米格爾·基斯號沒有採用直通甲板,甲板前後方都有建築遮擋,無法支持 F-35B 的滑跑起飛。   圖 : 翻攝自每日頭條