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10年前怕「水飄」取消 「佳冬戰備道」起降將是省道「第1次」

新頭殼newtalk | 吳賜山 綜合報導
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2019年5月28日,F-16V完成加油掛彈,在彰化戰備道起飛。   圖:張良一/攝(資料照片)
2019年5月28日,F-16V完成加油掛彈,在彰化戰備道起飛。   圖:張良一/攝(資料照片)

漢光37號演習實兵演練重頭戲,主力戰機在屏鵝公路「佳冬戰備道」進行起降操演,按計畫將有F-16V、IDF、幻象2000-5與E-2K空中預警機執行降落、補給、再起飛等相關演練科目,傳出早吸引軍事迷「卡位」搶佔最佳拍攝點,要近距離目睹戰機風采。

事實上,台灣自2004年漢光20號演習後,即多次執行戰機轉降戰備道的科目操演,而「佳冬戰備道」特殊的地方不僅在於是唯一一條「省道級」的戰備道,也是17年來第一次可能執行戰機起降的路段,所以特別備受矚目。

「佳冬戰備道」在2011年11月17日曾被選為戰機轉降操演跑道,當日原本計畫有F-16、IDF、幻象2000-5、E-2K空中預警機與陸航AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機、OH-58D奇奧瓦戰士戰蒐直升機、CH-47契努克雙旋翼中型運輸直升機執行起降作業。但因操演當日跑道水分飽和量過高,戰機降落會造成「水飄」危險,臨時決定所有定翼機起降操演取消,改為低空掠過的衝場。僅執行CH-47直升機吊掛補給物資等訓練。

其他綜整:
2004年7月22日,國道1號台南仁德戰備跑道,由2架幻象2000執行戰機降落後立即加油、掛彈、再起飛,完成相關驗證項目。
2007年5月15日,國道1號彰化員林花壇戰備跑道,幻象2000、F16、IDF等3型主力戰機起降及再整補驗證。
2011年4月12日,國道1號台南麻豆戰備跑道,幻象2000、F16、IDF等3型主力戰機起降及再整補驗證。
2014年9月16日,國道1號嘉義民雄戰備跑道,F-16、IDF、幻象2000-5、E-2K空中預警機起降及再整補作業。
2019年5月28日,國道1號彰化員林花壇戰備跑道,剛完成構改及性能提升的F-16V戰機與IDF、幻象2000-5、E-2K空中預警機成功起降。

漢光37號演習實兵演練重頭戲,主力戰機在屏鵝公路「佳冬戰備道」進行起降操演,按計畫將有F-16V、IDF、幻象2000-5與E-2K空中預警機執行降落、補給、再起飛等相關演練科目

2019年5月28日,演練戰機國道起降。國軍IDF經國號完成整補起飛升空。   圖:張良一/攝(資料照片)
2019年5月28日,演練戰機國道起降。國軍IDF經國號完成整補起飛升空。   圖:張良一/攝(資料照片)
2019年5月28日,演練戰機國道起降。幻象2000-5落地。   圖:張良一/攝(資料照片)
2019年5月28日,演練戰機國道起降。幻象2000-5落地。   圖:張良一/攝(資料照片)
2019年5月28日,演練戰機國道起降。E-2K預警機在彰化戰備道起飛。   圖:張良一/攝(資料照片)
2019年5月28日,演練戰機國道起降。E-2K預警機在彰化戰備道起飛。   圖:張良一/攝(資料照片)

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