台鐵太魯閣408次列車今年4月時，撞上掉落鐵軌的工程車，釀成嚴重死傷。交通部今(18)日公布行政調查報告，報告內指出台鐵局共有5項疏失，包括施工計畫與各項文件審核與核定有疏漏、主辦單位督導工程不周、工地人員管理有疏漏、工地人員缺乏行車安全教育訓練、工地防護不周全。

交通部表示，除已責成臺鐵局檢討相關人員疏失責任外，並由臺鐵局加強檢討改進，還包括以下6點：

1.強化工地安全管理，由臺鐵局負起工地安全管理責任並加重廠商罰則

2.臺鐵204件臨軌工程全面停工檢視，加強施工安全計畫等12項安全檢查項目

3.全面檢視並施作邊坡防護工程防止異物入侵，刻正辦理鐵路沿線25處邊坡告警系統細部設計審查作業

4.成立北中南東地區協調中心，整合區內運、工、機、電各單位，強化橫向聯繫，縮短決策時間

5.四處（宜蘭線福隆-石城段、花東線清水段、花東線鹿野-山里段及縱貫線新豐南）臨軌之高風險邊坡工程，已完成施作鋼軌樁，防止異物入侵軌道

6.臺鐵局長每日召開營運安全技術會報，檢討前一日發生之事故、事件並研析發生原因及因應對策，落實行車安全。

交通部指出，前揭行政調查報告所載應行檢討改進事項，除由臺鐵局持續落實精進外，後續仍將於國家運輸安全調查委員會公布事實調查報告後，就差異部分進行必要之澄清或修正，若有涉違失事項認定之改變，則將重新檢討相關人員疏失責任。