雙北防疫升級成第三級警戒的首個上班日，儘管不少民眾捨棄大眾運輸，改以汽機車代步，但包括台北橋等在內，車流卻明顯減少，義交、早餐店工作人員都說，連行人都比往常少。捷運、公車通勤人潮也大減，受訪民眾表示，以前常被擠到門邊，現在很容易就有位子坐，人與人間也保持距離。
武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）本土疫情升溫，家住台北市大同區的謝先生原本以捷運、公車為主要代步工具，因應防疫升級今天起改成開車。他直言「這波疫情太嚇人了」，考慮到大眾運輸是密閉空間，且座椅、扶手等也不是隨時都消毒，開車至少可以避免相關接觸。
平時從台北市南港區搭捷運到內湖區上班的林太太說，過去上班均搭乘捷運板南線到南港展覽館換乘文湖線，回程也是。但因捷運上人潮擁擠，換車時還要走一段路，須暴露人群之中，決定17日起改騎機車上班。
不過，銜接雙北的重要幹道如台北橋、重陽橋等，平常只要上下班時段必定湧現密集車潮，甚至出現才轉彎上橋就卡住的情況，時不時就會聽到不耐等候的駕駛人鳴按喇叭，但記者今天上午實際走訪觀察發現，車流量不如以往繁忙，整體交通大致順暢。
這個月固定在台北橋新北端路口值勤的方姓義交表示，今天車流明顯變少，推測是因疫情，很多人居家辦公。另名在重陽橋新北端路口值勤的李姓義交也說，以往在上午8時30分前，停等紅燈排隊上橋的車流根本看不到盡頭，今天卻還數的出有幾台。捷運三重國小站附近的某早餐店工作人員表示，今天不光車少，連路上的行人也比平常少，「不太像是上班日」。
通勤人潮也大減，捷運站電扶梯上只有間隔很遠的幾名民眾，月台上原本排很長的人龍，現在各候車點僅約4到5人在等。在西門站、新埔站、台北車站及忠孝復興站等通勤大站，上車民眾少到進到車廂仍有空位。從新北搭捷運到台北上班的董小姐說，以前人多到常被擠到門邊，現在不僅不用被擠，還有位子坐。搭到忠孝新生站的洪先生說，雖還是須去公司，但看到捷運空很多較安心，現在也會隨身帶酒精，盡量讓手不碰扶手、票卡機等，「不小心碰到就趕快噴一下」。
台北大眾捷運股份有限公司呼籲，為分散尖峰人潮，請旅客多利用上午7時30分前或8時30分後搭車，並使用旅客較少的頭、尾車廂，站務人員將加強宣導月台及大廳旅客分散候車。
