台鐵太魯閣號出軌事故造成50人罹難，2百餘人受傷，涉嫌肇事的營造工地主任李義祥同時兼任工業負責人，引發違反營業法爭議。行政院工程委員會報告認定其有「借牌」可能，而且沒有明確登錄，立法院交通委員會今(7)日將邀行政院工程委員會、交通部等單位進行相關專題報告並備詢。

依據營造業法第28條規定，「營造業負責人不得為其他營造業之負責人、專任工程人員或工地主任。」引發外界對李義祥同時兼任義祥工業社負責人、東新營造工地主任的爭議，也可能有「借牌轉包」的情形，可處20到100萬元罰緩。

行政院工程委員會報告也指出，內政部建置的工地主任系統並未發現上述情況，建議內政部強化登錄系統的勾稽制度，避免再發生違法情形。

至於此案監造廠商聯合大地工程顧問的違失或其他相關法律責任，交通部正在調查釐清中；相關刑事責任則由花蓮地檢署偵辦中。