台鐵接連發生重大交通事故，而前任台鐵局長張政源在今年1月退休後，空出的懸缺一直是由交通部次長祁文中代理，至今仍找不到新的人選。交通部次長王國材今（3）天表示，交通部長林佳龍正在再審慎地尋找好的局長，希望能夠真正延續台鐵改革。
張政源1月14日退休後，祁文中已代理台鐵局長至今約3個月，而這次太魯閣號發生重大死傷事故造成50人死亡，台鐵改革與新任局長人選再度引起外界關注，有人甚至懷疑這就是引發意外的缺失之一。
王國材對此說明，2018年普悠瑪事故的原因主要是車體出狀況，前一陣子還有軌道的問題，而台鐵在這段時間對於車輛總體檢都有持續進行，至於這次太魯閣號出軌則是工地管理上重大的疏失。
王國材表示，林佳龍在這段期間，的確非常努力地在尋找新任台鐵局長，希望推派一名真正能夠改革台鐵的人，甚至還積極詢問其他局長願不願意擔任。因此代理局長會持續3個月這麼長的時間，是因為林佳龍想要找到對的人選，延續先前的改革。
對於外界提議台鐵應該要公司化才是改革唯一的契機，王國材表示支持這樣的想法，用人和支出等事宜可交由董事會處理，有關組織改造和福利的問題也可以和員工溝通，緩解大家的疑慮。
