「區間測速」從設置以來有許多爭議，上週更遭爆料使用中國儀器，引發資安疑慮，公路總局也緊急發布3點聲明澄清非使用中國製品。不過，今日交通部長林佳龍召集會議後，拍板決定廠商若無法證明產地非中國、並切結零組件非中國製者，都須先下架，且即日起不再補助設置區間測速。
區間測速自設置以來，對道路安全的提升成效一直受到質疑，再加上日前臉書社團「Leo,that Taiwanese. 理觀點.」指出，公路總局發包的區間測速儀器的廠商東山科技有限公司，使用來自中國製的低價品貼標、洗產地，由於其運作原理就是會存檔車牌資料、行車時間等的行蹤記錄來計算車速是否超速，等同直接大規模監控民眾，引發資安、道安雙重疑慮。
林佳龍今日召開會議拍板，廠商若無法證明產地非中國、並切結零組件非中國製者，須先下架，交通部所轄建置地點須在2個月內委託第三公正單位成立驗證小組，通過驗證前暫停使用。
另外，林佳龍也指出，交通部近年由道安經費受理縣市政府申請補助建置區間測速，考量區間測速執法仍屬警政單位權責，為回歸警政單位本於權責或協助各縣市自籌經費建置，未來地方設置區間測速之需求，交通部即刻起不再補助。
至於後續設置點，交通部也將會同地方政府，建議路段選擇包括肇事熱點或最危險區間，以及實施之優先順序等。
交通部長林佳龍今日拍板，若廠商無法證明區間測速儀器產地非中國、並切結零組件非中國製者，須先下架。 圖：交通部／提供
