交通部長林佳龍在台中市長任內推路的路平專案，盧秀燕上任後改為燙平專案，盧秀燕今（11）日在市府向燙平英雄獻花致敬，感謝他們辛勞付出，讓台中更好行；林佳龍同時間在烏日區以交通部長身分視察路平創新工法，他說未來不只是管線單位要整合，地方政府也可以相互交流，訂定推動的配套措施。
台中市長盧秀燕表示，道路建設仰賴站在第一線的各區隊長、施工團隊、管線
建設局長陳大田說明，截至目前為止，燙平道路已達568條，長度約246公里。燙平專案施工前，會提前要求進行孔蓋下地、老舊管線汰換、建案管線協調、排水溝蓋設置齊平、路基改善及無障礙設施改善等，有助提升道路平整、友善環境及減少重複開挖等優勢；同時，納入循環經濟觀念，推廣12米以下道路面層、底層及12米以上道路底層使用再生瀝青，藉此降低道路工程對環境所造成的衝擊，落實環保理念。
今日燙平500條道路感恩記者會，市長盧秀燕、建設局長陳大田、市議員張瀞分、黃健豪、冉齡軒、羅廷瑋、陳政顯、吳瓊華、劉士州親自出席，以及市議員黃馨慧服務團隊皆到場致意，表達對燙平英雄的感謝。
交通部長林佳龍今天一大早到台中市烏日區視察「微創施工孔蓋啟閉創新工法觀摩」。林佳龍表示，路平計畫多方面施行，包括人孔蓋下地減量齊平是非常重要的一部分，前瞻基礎建設一、二期已投120億元路平計畫，現在第三期爭取另外100億來實行。
他強調，過去在擔任台中市長時原推動4年500公里的路平計畫，後來甚至達到了750公里路平，也因中央前瞻預算補助順利進行。他也強調，孔蓋下地齊平是確保行車安全很重要的標準，觀摩後會納入並鼓勵地方政府推動路平的創新工法，未來不只是管線單位要整合，地方政府也可以相互交流，訂定推動的配套措施。
公路總局指出，近年來持續推動路平專案孔蓋下地減量與齊平，藉由與管線單位(台電、自來水及電信等)共同合作辦理孔蓋下地減量與整平，將道路上不常開啟使用的人孔蓋調降於地面下20公分，另外對於道路上具安全及緊急搶修需求而無法下地的人孔蓋，則由管線單位配合路面改善時依道路高程同步辦理孔蓋齊平作業。
「微創施工啟閉孔蓋創新工法」為管線人手孔蓋下地後能確實達成與路面齊平之新工法，同時具有施工快速、完工後可快速辨別及準確開啟孔蓋的優點，據以降低對交通的影響。
林佳龍到烏日區視察路平創新工法。 圖:台中市政府/提供
