小黃好賺嗎?計程車營運調查出爐 這3縣市運將收入最高

新頭殼newtalk | 汪靖軒 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
交通部最新「計程車最新營運狀況調查」出爐,台北市、台南市、新竹市的小黃司機平均每月收入最高。   圖:張良一/攝(資料照)
交通部最新「計程車最新營運狀況調查」出爐,台北市、台南市、新竹市的小黃司機平均每月收入最高。   圖:張良一/攝(資料照)

近年來隨著網路叫車平台興起,越來越多人出門會選擇計程車來當作代步工具。交通部「計程車最新營運狀況調查」出爐,發現網路叫車快速,讓專職計程車駕駛人的空車時數、空繞里程都縮短。而收入的部分,則是台北市、台南市、新竹市的小黃運將收入最高。

交通部每兩年都會進行計程車業營運狀況調查,上一次調查是在2018年,主要調查2017年的計程車營運狀況。這次則是抽樣2萬8139輛計程車,於2020年3至6月間,採郵寄問卷並提供線上答填方式辦理,回收有效樣本9224輛,針對計程車2019年營業狀況進行調查。

根據交通部調查結果顯示,截至去年底,全台計程車車輛登記數高達9萬1898輛,較兩年前增加4294輛之多;多元計程車數量則有8683輛;各縣市中以台北市3萬1554 輛及新北市2萬2503 輛最多,二者合占 58.8%。

近年來隨著網路叫車平台的加入,讓專職計程車駕駛人的空車時數、空繞里程都縮短,時間空車率為30.2%、距離空車率29.4%,均為近年來最低,不過收入卻小幅減少,小黃司機的營業總收平均為4萬5568元,相較於106年的4萬6045元,減少477元。不過若是扣掉燃料費、維修保養等支出,全台計程車駕駛平均淨收入僅2萬5583元。

收入的部分,全台22縣市中,扣除離島三縣市來看,以台北市的計程車駕駛月收入最高,平均每月收入達4萬9992元,其次是台南市4萬7472元、新竹市4萬7650元;平均月收入最低的縣市則是屏東縣,月收入僅3萬238元,其次是花蓮縣3萬911元、苗栗縣3萬3238元。

調查也顯示,專職小黃司機平均每月休息3.9天,於營業日中,平均每天載客11.9趟、營業9.6小時、空車時間2.9小時。與2017年相比,平均每月休息天數增加,平均每天載客趟數減少,而有加入派遣車隊者較未加入者平均每月多工作0.1天,平均每天載客也多出1.1趟。

此外,專職計程車駕駛人仍以男性為主,占96.8%,平均年齡為53.5歲,加入無線電或衛星派遣車隊比例為49.6%,較2017年底減少1.5個百分點,若是有加入車隊的駕駛人,每月營業抽收入為5萬1960元,較沒加入者,月收入平均高出1萬2292元;選擇開計程車的原因以「營業時間較自由」居冠,其次是「一時找不到其他職業」、「較其他行業就業容易」等原因。

至於攬客方式,仍以「巡迴攬客」為主,占62.3%,其次為「無線電或衛星派車」,占50.5%,招呼站等候、定點排班及熟客叫車等各占2成;網路叫車平台則於近年快速增加,至2019年已占17.2%。

交通部表示,推測近年來空車率下降的原因,可能和計程車攬客方式結構改變有關,隨著無線電派車、網路平台叫車利用率提升,空車率也隨之下降。

交通部最新「計程車最新營運狀況調查」出爐,發現網路叫車快速,讓專職計程車駕駛人的空車時數、空繞里程都縮短。

但小黃司機平均每月只休息4天、每天營業10小時,十分辛苦。

以台北市的計程車駕駛月收入最高,平均每月收入達4萬9992元,其次是台南市4萬7472元、新竹是4萬7650元

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