空軍一架F-5E軍機在10月29日失事墜毀，飛官朱冠甍不幸殉職，引發外界質疑，是因為F5機型過於老舊才導致悲劇發生。民進黨立委、議員紛紛指稱，前總統馬英九任內高教機汰換的進度是「零」，應負起責任，馬英九則辯稱，朝野論戰「國機國造」的進度影響對於此次空難而言「都不是關鍵」，而中共官媒也「亂入」發文力挺馬英九，批評「民進黨果然又來甩鍋」。
民進黨立委林俊憲日前指出，汰換F-5的規劃早在馬英九上任後就開始，但是馬政府先是說要採用國造，到2015年才改說要外購義大利飛機，導致8年任內高教機汰換的進度是「零」。直到小英政府迅速拍板交由漢翔進行國機國造，3年內就完成原型機，使得整個計畫期程與原先馬政府2015年決定外購的預計期程一致。換句話說，馬英九任期末段的外購案即使成功，也只是跟漢翔的計畫同一時間完成而已。於是問題就很清楚了：馬英九任內的前7年，到底時間浪費到哪裡去？
對此，馬英九回應，任內要推動「國機國造」政策時是根據軍方的建議，一方面希望能夠加緊速度，也能開發新的商源，而當初原本是想從義大利購買，未料到了蔡政府時期就改變了，時間也就耽擱了一些。他認為，現在朝野論戰「國機國造」的進度影響對於此次空難而言都不是關鍵，加上調查報告尚未出爐，因此怎麼爭辯都還只是揣測，重要的是從今年初至今，軍方發生了五次災變，造成15名優秀將士死傷，這才真的要徹底深入檢討的地方。
民進黨桃園市議員王浩宇則反駁，2008年到2016年，拖拖拉拉8年到執政快結束才敲定要買義大利高教機，拖那麼久，國造高教機的時程就不會差太多了，基於扶植國內產業，蔡英文把訓練機留在國內研發，錯了嗎？重點就是前面的拖拖拉拉，馬英九當然要負責。不過，由中國國台辦管理的新聞網站《中國台灣網》卻引述國民黨主席江啟臣、國民黨台北市議員羅智強、徐巧芯等人的說法，力挺馬英九，還批評民進黨「果然又來甩鍋」。
