立榮軍包機15日受阻 今補飛 9時44分抵達東沙 11時半返台

新頭殼newtalk | 張珮慈 台北市報導
1970-01-01T00:00:00Z
日前媒體大篇幅報導指出「東沙島疑似遭到中國海上民兵、多艘船隻包圍」一事,今日稍早海巡署也已經出面澄清。   圖:翻攝自高雄市水利局網頁
日前媒體大篇幅報導指出「東沙島疑似遭到中國海上民兵、多艘船隻包圍」一事,今日稍早海巡署也已經出面澄清。   圖:翻攝自高雄市水利局網頁

立榮航空B7-9051次軍包機本月15日由高雄飛往東沙途中,遭香港區管中心拒絕進入飛航情報區,被迫調頭返台。22日又因天候問題延至今日上午補飛,原表訂8時20分起飛,雖延誤15分鐘,但仍順利在8時35分啟航,並於9時44分許抵達東沙島,預計11時35分返抵小港機場。

每週四海巡署均有定期包機飛往東沙,15日立榮軍包機在飛往東沙途中,臨時接到香港區管中心通知,表示飛經區域26000呎以下有危險活動,因此拒絕航班進入,基於安全考量飛機立即折返。對此,民航局表示,香港飛航情報區事先並未發布飛航公告,這次雖即時返航,但已提醒對方未來應依國際民航組織(ICAO)建議,提前發布飛航公告,以免影響航班規劃作業。

至於22日的定期航班,又因受到颱風及外圍環流影響而取消,並延後至26日補飛,整整相隔半個月。今日一早,便有數十名海巡官兵及海洋國家公園管理處人員抵達小港機場準備起飛。

根據報導,海洋委員會海巡署東南沙分署秘書室主任賴育杰表示,立榮航空軍包機航班因故受影響,已向官兵說明並調整假期,不會影響大家休假權益。先前也有受天候影響無法返航的案例,海巡也有準備好充足的食物補給。

而媒體詢問關於15日因飛行高度限制返航,今日是否有與香港聯絡解決問題,賴育杰僅回應,這個部分需詢問民航局。

立榮航空B7-9051次軍包機本月15日由高雄飛往東沙途中,遭香港區管中心拒絕進入飛航情報區,被迫調頭返台。22日又因天候問題延至今日上午補飛,原表訂8時20分起飛,雖延誤15分鐘,但仍順利在8時35分啟航,並於9時44分許抵達東沙島,預計11時35分返抵小港機場。

每週四海巡署均有定期包機飛往東沙,15日立榮軍包機在飛往東沙途中,臨時接到香港區管中心通知,表示飛經區域26000呎以下有危險活動,因此拒絕航班進入,基於安全考量飛機立即折返。對此,民航局表示,香港飛航情報區事先並未發布飛航公告,這次雖即時返航,但已提醒對方未來應依國際民航組織(ICAO)建議,提前發布飛航公告,以免影響航班規劃作業。

至於22日的定期航班,又因受到颱風及外圍環流影響而取消,並延後至26日補飛,整整相隔半個月。今日一早,便有數十名海巡官兵及海洋國家公園管理處人員抵達小港機場準備起飛。

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